記者從今日召開的長沙市交通系統(tǒng)重大建設項目調(diào)度會上獲悉，包括京珠高速復線、芙蓉大道、繞城高速公路東南段和東北端以及京港澳高速公路長沙連接線等在內(nèi)的交通重大建設項目正按預定計劃順利推進，市屬6個交通重大項目已開工建設。 　　 
　　諸多項目年內(nèi)開工建設 　　 
　　2009年是全市交通基礎設施投入力度最大的一年，計劃投入資金302億元，主要包括農(nóng)村公路、干線公路、站場、港口建設等。除市屬重大項目外，不少項目屬中央、省在長重點鋪排的重大交通項目。 　　 
　　全市交通系統(tǒng)重大項目17個，其中包括公路項目“十二路一橋”，站場建設項目3個，港口建設項目一個。目前已動工的有長沙縣S207、瀏陽市S106、瀏陽市G106南段、寧鄉(xiāng)縣S311、寧鄉(xiāng)縣S209、望城縣柳林江大橋。暫未動工的瀏陽市G106北段、瀏陽市S309線、寧鄉(xiāng)縣益陽--橫市、寧鄉(xiāng)縣灰湯--虞塘、開元大道、長瀏高速公路等項目可在年內(nèi)開工建設。 　　 
　　新港三期建5個千噸泊位 　　 
　　長沙市交通局局長陳立湘告訴記者：“長沙港口總體布局規(guī)劃港區(qū)分三期進行，該港區(qū)一、二工程已建成投產(chǎn)，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。三期建設將使港口作用與效益最大化�！笔〗煌◤d與交通運輸部已將新港三期列入“十一五”建設規(guī)劃，以完善港口功能，滿足水運貨運吞吐量迅速增長的需要。 　 
　　　據(jù)記者了解，新港三期將在一、二期工程的基礎上新建5個千噸級泊位，新建港區(qū)鐵路專用線2.64公里，港外聯(lián)絡線3.1公里。目前，新港三期已完成初步勘察設計工作，計劃今年11月30日前完成三期工程征地，同時完成工程施工圖審查和施工許可，爭取在2010年2月完成三期的水下基礎工程，爭取在2011年12月完成工程竣工驗收。 　　 
　　望城坡汽車站投資近10億 　　 
　　根據(jù)長沙市經(jīng)濟發(fā)展需要和“兩型社會”建設要求，望城坡汽車站、武廣鐵路配套的黎托汽車站、寧鄉(xiāng)白馬橋汽車南站、長株潭汽車站四大項目列入全市交通重點項目建設工程。其中望城坡汽車站和黎托站均為長沙未來重要的客運樞紐站。 　　 
　　“定位為大河西先導區(qū)綜合交通樞紐的望城坡汽車站項目投資近10億元，總建筑面積26萬平方米。項目建成后，設計年度日發(fā)送旅客近8萬人次�！饼報J集團有關方面負責人介紹，該項目正進行設計方案的優(yōu)化和評審。而作為與武廣新長沙站對接的黎托站，項目分候車發(fā)班區(qū)和備班保障區(qū)兩部分，總建筑面積47982平方米，總投資27559萬元，設計年度日發(fā)送旅客可達27225人次。 　　 
　　“目前，黎托站候車發(fā)班區(qū)已完成80%的土方工程，預計月底地下發(fā)班區(qū)工程將竣工。但其主站房12月20日全部竣工有一定困難�！饼報J集團有關方面負責人稱，他們將爭取簡易裝修一層候車廳、售票廳，與新長沙站同步投入運營。