由于全部實現高速公路連接，北京中心城區與18個區縣、11座新城已經在全國率先實現了城市的一小時交通圈。記者7日從市政府新聞辦組織的北京城市建設情況新聞發布會上獲悉，三年后，將有7座新城實現與中心城的軌道交通連接，形成軌道交通一小時交通圈。 
　　新中國成立初期，北京的道路僅有200多公里。1978年，北京的城市道路總里程只有1900余公里，2座立交橋。北京目前高速公路800公里，城市道路總里程超過4500公里，已建成使用381座立交橋。北京目前有10條軌道交通線路同時開工，地鐵4號線通車后，今年軌道交通運營里程將達到230公里。預計到2015年，軌道交通運營總里程將達到561公里，日客運量達到千萬人次以上。 
　　目前，北京中心城區與近遠郊區縣已全部實現至少有一條高速公路連接，在全國率先實現了城市的一小時交通圈。“通過高速公路，從各個新城出發，都能在1小時到達中心城。”市規劃委新聞發言人夏林茂說，預計3年后，北京市將有昌平、房山、門頭溝、大興、亦莊、通州、順義7座新城實現與中心城的軌道交通連接，形成軌道交通1小時交通圈。而隨著京津城際高速鐵路建成，京滬高鐵、京張鐵路、京唐鐵路、京沈鐵路工程的籌備建設，北京將實現京津冀經濟圈2小時交通圈。