北部灣保稅物流體系正在加速成型
2009-9-10 10:11:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
國務(wù)院新聞辦近日舉行新聞發(fā)布會,海關(guān)總署和廣西區(qū)政府將于10月20日至24日舉辦的第六屆中國—東盟博覽會期間聯(lián)合舉辦中國—東盟海關(guān)與商界合作主題論壇。論壇主題為“推進貿(mào)易便利化”,其宗旨是加強合作、謀求共贏,推動中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),促進區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟貿(mào)易快速發(fā)展。而為了推進中國—東盟經(jīng)濟合作,在各方的努力下,北部灣保稅物流體系建設(shè)一直在穩(wěn)步推進之中,從2008年5月至今,在一年多的時間里,國務(wù)院先后批準(zhǔn)設(shè)立了欽州保稅港區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)和南寧保稅物流中心,北海出口加工區(qū)也獲準(zhǔn)拓展保稅物流功能。一個功能齊全、完善的北部灣綜合保稅物流體系正在加速成型。
商務(wù)部副部長高虎城在發(fā)布會上表示,中國—東盟自貿(mào)區(qū)將在2010年全面建成。根據(jù)自貿(mào)區(qū)“原產(chǎn)地”原則,必須在自貿(mào)區(qū)國家原產(chǎn)價值超過40%的商品才能享受自貿(mào)區(qū)政策,而剩余60%的非原產(chǎn)價值所需原材料,進入保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)可以享受相關(guān)政策。據(jù)有關(guān)專家介紹,出口商品在保稅港區(qū)進行生產(chǎn)再進入東盟市場,能夠大大節(jié)約成本,這將吸引更多國內(nèi)外生產(chǎn)企業(yè)進駐保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)正在著力推進建設(shè)的保稅物流體系,既是中國—東盟貿(mào)易不斷發(fā)展的內(nèi)在需要,又是帶動這一區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、深化中國—東盟合作的要求。
以海域為地理中心的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)地處中國華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的重要接合部,又擁有北部灣天然良港,擁有發(fā)展保稅物流的天然優(yōu)勢。去年國家批準(zhǔn)實施《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,賦予北部灣經(jīng)濟區(qū)的功能定位是建成中國—東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心及重要國際區(qū)域經(jīng)濟合作區(qū)。《規(guī)劃》明確指出,國家支持北部灣經(jīng)濟區(qū)在符合條件的地區(qū)設(shè)立保稅港區(qū)、綜合保稅區(qū)和保稅物流中心,拓展出口加工區(qū)保稅物流功能。今年初,中國政府設(shè)立規(guī)模100億美元的“中國—東盟投資合作基金”,大力推進中國—東盟基礎(chǔ)設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。目前,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)已有交通、石化、鋼鐵、能源、林漿紙、電子信息、輕工食品等一批在建和擬建項目,總投資超過3,000億元,已完成投資400多億元。
位于“泛北”核心區(qū)域、已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)定位于服務(wù)“三南”(西南、華南和中南)、溝通東中西、面向東南亞,充分發(fā)揮連接多區(qū)域的重要通道、交流橋梁和合作平臺作用。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系的運作模式就是以北海出口加工區(qū)、欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)等為沿海沿邊節(jié)點,通過南寧保稅物流中心這一核心樞紐直接面向“三南”地區(qū)乃至東盟國家的企業(yè)提供保稅物流服務(wù)。
有關(guān)專家表示,完善的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系,可充分發(fā)揮欽州保稅港區(qū)拆拼箱、即時退稅等政策優(yōu)勢,為西南、中南、華南向世界發(fā)達地區(qū)出口和東盟國家走進中國市場提供一個便捷的、低成本的平臺。南寧保稅物流中心則依托公路、鐵路以及航空運輸?shù)膬?yōu)勢,充分發(fā)揮作為西南出海大通道的樞紐作用,形成保稅物流集散中心。憑祥綜合保稅區(qū)憑借位于南寧—新加坡經(jīng)濟走廊和中越邊境上的特點,將成為跨境經(jīng)濟合作區(qū)。