8月21日，我們從部水運局了解到，歷時2個月的“水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理互動交流活動”圓滿結(jié)束。通過交流檢查表明，全國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作進展順利，各地基本形成了治超聲勢和環(huán)境，已經(jīng)具備常態(tài)化治超基礎，治超成效逐步顯現(xiàn)。
去年8月1日，全國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理活動啟動。今年6月至7月間，按照部水運局統(tǒng)一部署，上海、江蘇等17個沿海沿江省市自治區(qū)港口行政管理部門，以分組結(jié)對的形式開展了互動交流。
從互動交流情況看，各港口碼頭基本上已經(jīng)按照要求配備了碼頭閘口稱重系統(tǒng)，設置了超載箱減載區(qū)域，安裝了稱重數(shù)據(jù)傳輸軟件，公布了超載箱的認定標準、卸載辦法和收費標準，進行了業(yè)務人員培訓，建立了督促檢查、信息查詢制度，并對發(fā)現(xiàn)的超重箱實施了減載作業(yè)或阻止超載箱進入港區(qū)。在這些港口碼頭中，既有內(nèi)貿(mào)箱吞吐量過百萬標箱的大型企業(yè)，也有不足1萬標箱的中小型企業(yè)。
交流檢查結(jié)果表明，安徽省和重慶市開展水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作的總體情況良好，各內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭已具備超載治理能力。交流檢查組深入兩地12個港口企業(yè)的碼頭現(xiàn)場，全面檢查了包括閘口稱重、數(shù)據(jù)采集、信息上傳等內(nèi)貿(mào)箱超載治理主要環(huán)節(jié)的運行情況，了解了各個碼頭制定超載集裝箱管理辦法、公示減載收費標準以及稱重數(shù)據(jù)采集、記錄、傳輸?shù)鹊穆鋵崰顟B(tài)，督察成效顯著。
在福建，交流檢查組對港口水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作開展情況進行了深入考察后，給予了“領導重視，輿論先行，措施有力，卓有成效”的評價。據(jù)悉，福建省各港口管理局按照要求成立了總結(jié)驗收檢查組，對轄區(qū)內(nèi)所有從事內(nèi)貿(mào)箱作業(yè)的港口經(jīng)營人進行全面核查，重新核發(fā)《港口經(jīng)營許可證》。
此外，為了更好地開展下一步的水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，部水運院近期對水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理網(wǎng)站進行了全新改版，增加了相關的功能和內(nèi)容，改善了用戶體驗，完善了信息化處理流程，鞏固了系統(tǒng)的功能性和可靠性，使各級用戶可以更方便地進行查詢和處理。目前系統(tǒng)運行狀況良好，相關數(shù)據(jù)傳輸順利。
同時，各地港航主管部門和碼頭企業(yè)落實了信息系統(tǒng)建設的調(diào)試對接工作，大部分均已完成軟硬件設備的安裝、調(diào)試與試運行，實現(xiàn)了重量監(jiān)控數(shù)據(jù)與部監(jiān)管中心數(shù)據(jù)庫的對接，水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理信息系統(tǒng)建設工作進展順利。