記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，從今年起，我省物流將重點(diǎn)建設(shè)“一二一工程”，即構(gòu)建一個(gè)交通物流支撐體系，建設(shè)交通物流基礎(chǔ)、物流信息兩大平臺(tái)，培育一批交通物流龍頭企業(yè)，到2015年初步建成我國(guó)東南沿海的現(xiàn)代物流中心。
在構(gòu)建交通物流支撐體系方面，我省一方面整合港口資源，優(yōu)化港口結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)加快“兩集兩散”重點(diǎn)港口港區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展石化、冶金、造船、木材加工等臨港產(chǎn)業(yè)。
另一方面，將著力建設(shè)公路、港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，加快調(diào)整全省貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)，加大貨運(yùn)市場(chǎng)整頓力度，加快物流人才的培訓(xùn)。
在交通物流基礎(chǔ)平臺(tái)和交通物流信息平臺(tái)方面，我省將以廈門和福州兩個(gè)國(guó)家級(jí)綜合交通物流樞紐建設(shè)為重點(diǎn)，同時(shí)積極推進(jìn)龍巖、三明、南平、莆田、寧德等綜合交通樞紐建設(shè)；近期重點(diǎn)建設(shè)福州江陰保稅物流園區(qū)、廈門海滄保稅物流園區(qū)、莆田湄洲灣港口物流園區(qū)。
在培育物流企業(yè)方面，我省將對(duì)龍頭企業(yè)實(shí)行分級(jí)培育。同時(shí)，將通過(guò)政策和資金扶持等手段，培育出涵蓋各物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)集群，通過(guò)龍頭企業(yè)的市場(chǎng)整合能力、示范效應(yīng)，帶動(dòng)全省物流企業(yè)服務(wù)水平和管理能力的提升，促進(jìn)傳統(tǒng)交通物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)及第三方物流轉(zhuǎn)型。