三十一日走訪備受外界關(guān)注的上海虹橋綜合交通樞紐工程施工現(xiàn)場得知，這一在建的超大型世界級“巨無霸”交通設(shè)施，其主體結(jié)構(gòu)目前已基本成型。 
　　上海虹橋綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部當(dāng)日發(fā)布消息稱，繼去年上海虹橋機場新航站樓結(jié)構(gòu)封頂后，主要配套服務(wù)于機場新航站樓的東交通廣場，以及服務(wù)于亞洲最大鐵路樞紐京滬高鐵虹橋站的西交通廣場，均已實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂。 
　　中新社記者在現(xiàn)場看到，整體規(guī)劃范圍逾二十六平方公里的工地上，紅、藍各色的吊裝機林立，虹橋機場新航站樓、高鐵站屋等幾大樞紐已初具形態(tài)，最新封頂?shù)臇|、西交通廣場正轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝、調(diào)試和內(nèi)部裝飾施工階段。 
　　相關(guān)工程負責(zé)人告知，虹橋綜合交通樞紐有望從二0一0年上海世博會起開始釋放其樞紐效應(yīng)。屆時，這個集航空、高速鐵路、磁浮(規(guī)劃中)、城市軌交等多種交通模式于一體的龐大綜合交通樞紐，不僅將串聯(lián)起上海、南京、杭州三大都市圈以及沿線經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)，還有望將京、滬兩個中國內(nèi)地最炙手可熱的城市以高速鐵路五小時“串聯(lián)”。