據(jù)《華夏時報》報道，中國高速公路的建設正由于各省級單位的亢奮突進處于一種失控危險中。 
　　據(jù)交通運輸部近日公布的“2009年上半年公路水路交通運輸經(jīng)濟運行情況”：全國新開工高速公路建設項目111個，建設里程1.2萬公里，計劃總投資約7000億元，同比分別增長3.6倍、5.9倍和6倍。 
　　“如果把現(xiàn)在各省規(guī)劃都算上，高速公路總里程將有差不多18萬公里，或許有數(shù)萬億元資金使用不科學。”交通運輸部內部一位專家在接受記者采訪時說。世界高速公路里程最多的國家美國，也只有8萬公里左右。而到2009年6月，中國已建成的高速公路就已經(jīng)達到7.5萬公里左右。 
　　“中國根本不需要這么多的高速公路，各地花那么多錢修高速公路是一種短視的行為。”上述交通運輸部專家告訴記者。他還進一步指出，我國收費公路的批準單位是省級政府，收費監(jiān)管單位也是省級政府，這種自己監(jiān)督自己的做法“存在體制上的毛病”。