今天上午，合肥市在濱湖新區(qū)軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)舉行了“合肥市城市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段開(kāi)工典禮”，標(biāo)志著合肥人翹盼已久的軌道交通夢(mèng)想，邁出了重要的一步。省委常委、合肥市委書記孫金龍親臨典禮現(xiàn)場(chǎng)，宣布試驗(yàn)段正式開(kāi)工，并和省直有關(guān)單位及合肥市領(lǐng)導(dǎo)共同為合肥城市軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段奠基。 
　　今天上午正式開(kāi)工建設(shè)的軌道交通1號(hào)線試驗(yàn)段，選址于濱湖新區(qū)錦繡大道站(含)至云谷路站(不含)，試驗(yàn)段工程為四站四區(qū)間土建工程。車站設(shè)計(jì)為地下負(fù)一層側(cè)式站，區(qū)間覆土滿足主要市政管線通過(guò)要求，車站及區(qū)間均采用明挖法施工，試驗(yàn)段全長(zhǎng)4.404公里，工程概算投資約為6.9億元。 
　　據(jù)了解，該試驗(yàn)段工程計(jì)劃工期為10個(gè)月，預(yù)計(jì)到明年5月底，該試驗(yàn)段軌道線路將基本完成建設(shè)。不過(guò)，試驗(yàn)段建設(shè)只完成土建施工，暫時(shí)不會(huì)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 
　　記者上午在位于錦繡大道和廬州大道交口的典禮現(xiàn)場(chǎng)看到，施工單位已經(jīng)在廬州大道上設(shè)置好圍檔，交警部門的車路繞行提示牌也已放置在廬州大道上，提醒過(guò)往司機(jī)：紫云路、中山路與廬州大道東側(cè)機(jī)動(dòng)車道于今天零時(shí)開(kāi)始實(shí)施交通封閉。另?yè)?jù)了解，合肥市軌道交通1號(hào)線工程計(jì)劃于今年下半年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)在2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。起點(diǎn)位于合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經(jīng)北二環(huán)路，穿過(guò)合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉(zhuǎn)向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之后沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點(diǎn)徽州大道站。線路全長(zhǎng)約28.99km，全部為地下線。全線共設(shè)車站25座，全部為地下車站，工程總投資約133.98億元。