哈爾濱:公路大橋?qū)?shí)行“潮汐”管理模式
2009-8-8 23:01:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
近期,哈爾濱市交警部門將在公路大橋路段實(shí)行“潮汐”車道管理模式,以緩解大橋交通壓力。
公路大橋是目前江南、江北往來(lái)車輛的主要交通要道,該路段是哈爾濱市最為典型的“潮汐”
現(xiàn)象路段之一:每天早高峰,從江南至江北車流量非常大,從江南駛?cè)氪髽蜣D(zhuǎn)盤后,行至太陽(yáng)島道口用時(shí)約為10分鐘,約為平峰時(shí)的一倍,而從江北至江南則較為通暢。晚高峰情況則反之。到了周六、周日,公路大橋交通壓力進(jìn)一步升級(jí),橋上車流量高峰時(shí)達(dá)到超飽和狀態(tài),車速僅為10公里/小時(shí),且大橋上的交通壓力直接輻射到橋下周邊部分路段。
6日,交警部門開(kāi)始在公路大橋橋面施劃斷續(xù)的雙實(shí)線等“新型”交通標(biāo)識(shí),將大橋原始設(shè)計(jì)的雙向四車道開(kāi)辟成雙向五車道,并于近期在公路大橋路段實(shí)行“潮汐”車道管理模式,即每天零時(shí)至12時(shí),公路大橋由南往北實(shí)行三車道,由北往南實(shí)行雙車道;12時(shí)至24時(shí),由北往南實(shí)行三車道,由南往北實(shí)行雙車道。同時(shí),因下橋口處設(shè)計(jì)角度等問(wèn)題,交警部門將考慮把大型車輛引導(dǎo)至靠道路中心的車道行駛。
據(jù)了解,近段時(shí)間,交警部門采取了在晚高峰將公路大橋從江北到江南實(shí)行單向行駛的措施來(lái)緩解交通壓力,同時(shí)在南橋頭堡安裝了監(jiān)控設(shè)施來(lái)測(cè)試車流量、抓拍交通違法行為、實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況等,交警指揮中心可隨時(shí)進(jìn)行警力調(diào)整和交通部署。交警部門正在積極與有關(guān)部門協(xié)商,籌備在北橋頭堡和南下橋口處安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)。
目前,交警部門在公路大橋上橋口、太陽(yáng)島道口、市政府道口、大耿家轉(zhuǎn)盤道設(shè)置了4處固定交通崗,在河洲街、河梁街、河潤(rùn)街、河洛街、香格里拉三角地、愛(ài)建路與友誼路交口等設(shè)置了6處巡邏交通崗,并采取增加警力和每天延時(shí)工作的措施疏導(dǎo)交通。交警部門同時(shí)呼吁市民乘坐公交或駕車到四方臺(tái)大橋繞行出行過(guò)江。