正當全國許多地方爭先恐后申報公路、鐵路、機場等基礎設施建設項目時，作為中部承接產業轉移前沿，地處湘粵贛三省交界的湖南省資興市卻向上級申請緩建6條公路。 
　　“很多地方在爭項目，我們卻申請撤項目，這確實需要一些勇氣�！辟Y興市委書記李評說，申請緩建并不是一時沖動，更不是讓偏遠地區的老百姓“無路可走”，關鍵是從長遠看，“不建”的意義要遠遠大于“建”。 
　　今年6月3日，資興市委、市政府向郴州市委、市政府上報《關于保護東江湖生態環境暫緩實施部分行政村通暢工程的請示》，文件指出：資興轄28個鄉鎮（街道）、266個行政村，截至2008年底，已有213個行政村通村公路實現通暢，通暢率達到80%。但由于資興屬于典型的山區、庫區，地廣人稀，地質環境條件復雜，特別是東江湖的生態環境保護任務相當艱巨，特申請緩建6條公路，共計62公里。 
　　李評給記者算了“三本賬”： 
　　一是環境賬。他說，保護東江湖環境的意義大于建設公路的效益。東江湖是湖南最重要的水源地之一，關系著幾百萬人口吃水的安全，東江湖沿岸更是植被繁茂，山清水秀。同時，東江湖沿岸地質構造復雜，施工量大，水土流失嚴重，引發的次生地質災害對湖區生態環境影響極大。“環境保護的意義不言而喻，科學證明保護自然環境最好的方式就是減少人類活動，維護生態平衡，應盡量少施工”。 
　　二是經濟賬。申請緩建公路覆蓋的高浦村、高地村、十龍村等6個村，人口最多的一個有1100人，其他的村都在300人左右。“東江湖景區主要發展旅游產業，需要大規模投資和整體規劃，這些村子不僅分散，而且長年閉塞，既不符合規劃要求，也難以融入旅游經濟，修建公路的經濟效益不大�！崩钤u說，“我們準備出臺鼓勵政策，將這些偏遠山村人口逐步外遷，一方面可以減少人類活動對東江湖的影響，另一方面可以徹底改變偏遠山村群眾的生活環境，有利于從根本上解決貧困問題�！蓖瑫r，緩建公路節約下來的資金，可以用于其他通達深度嚴重不足的行政村，實現資金的合理利用。據記者了解，當地許多偏遠山村的村民已主動提出外遷。