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包頭昨邀專家論證軌道交通

2009-8-7 13:09:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 昨日,來自住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心以及北京、上海、廣州等城市的專家組齊聚包頭,就包頭市的軌道交通建設(shè)項目進行調(diào)研及論證,這是包頭市首次邀請專家對此項目進行論證。 
  根據(jù)包頭市2008至2020年的城市總體規(guī)劃,2020年包頭市中心城區(qū)人口規(guī)模為270萬人,城市客運交通需要大容量、高效的軌道交通來支撐。經(jīng)多方測算及綜合判斷,包頭市軌道線網(wǎng)長度為65公里左右。按照包頭市帶狀城市布局形態(tài)及西部大型工業(yè)區(qū)的獨特性,軌道線網(wǎng)選擇在城市干道和客運集中的走廊。 
  按照規(guī)劃,共預(yù)留兩條軌道線路:其中1號線由東興工業(yè)區(qū)向西沿站北路、建設(shè)路、鋼鐵大街至包鋼工業(yè)區(qū),長40公里,東西溝通昆青城區(qū)和九東城區(qū)兩大城區(qū)、中心區(qū)和鐵路輔助客運站的聯(lián)系;2號線由昆青組團阿爾丁廣場沿阿爾丁大街向南經(jīng)過鐵路主要客運站再折向西至新型工業(yè)區(qū),長25公里,溝通城市新發(fā)展區(qū)與中心區(qū)及鐵路客運樞紐的交通聯(lián)系。同時,在規(guī)劃軌道線路端點規(guī)劃設(shè)置軌道車輛3處。 
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