今后，省交通運輸廳除了承擔全省道路、水路運輸市場監管責任外，還新增指導城市地鐵、軌道交通的運營職責，并參與擬訂全省地方鐵路、民航產業發展規劃。 
　　昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，省政府辦公廳已經發文，對省交通運輸廳的職責進行了明確。 
　　今年2月26日，省交通運輸廳掛牌成立，“大交通”整合進入實質性階段。 
　　7月22日，省政府辦公廳下發通知，將省交通運輸廳的主要職責進行了明確。根據省政府辦公廳下發的豫政辦〔2009〕106號《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省交通運輸廳主要職責、內設機構和人員編制規定的通知》的規定。 
　　新組建的省交通運輸廳1.行使原有省交通廳的職責；2.明確增加指導城市客運的職責，加強綜合運輸體系的規劃協調職責和統籌城鄉交通運輸協調發展職責，這意味著，今后，城市的公交、出租車也將由省交通運輸廳進行管理；3.參與擬訂全省地方鐵路、民航產業發展規劃，起草相關地方性法規、規章草案。 
　　1.取消已由省政府公布取消的行政審批事項；2.取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等交通規費的征稽職責。 
　　與其他部門的合作分工： 
　　針對交叉管理的城市交通業務——省交通運輸廳指導城市地鐵、軌道交通的運營；省住房和城鄉建設廳指導城市地鐵、軌道交通的規劃和建設。 
　　此外，省政府還要求省交通運輸廳會同省發展和改革委員會等部門建立綜合運輸體系協調配合機制。 
　　兩項規劃通過評審商丘軍民合用機場擬開辟15條航線省交通運輸廳新增的其中一項職能是參與擬定全省地方鐵路、民航產業發展規劃。昨日，記者從省交通運輸廳獲悉，日前，商丘軍民合用機場預可研報告順利通過評審。 
　　根據評審意見，商丘軍民合用機場將在原空軍商丘機場的原址上擴建，定位為國內支線機場，項目占地約400畝，機場專用公路全長18公里，總投資約4.5億元。機場建成后，將開辟商丘至北京、哈爾濱、大連、上海、廣州、西安等15條航線。 
　　運三鐵路全線設7個車站除此之外，記者昨日還從省交通運輸廳獲悉，備受關注的運三鐵路可行性報告也通過了評審。 
　　根據設計方案，運三鐵路（運城至三門峽鐵路）自半坡村站引出，向西行至大運高速公路，向南跨過運三高速公路后，并行大運高速公路南設運城北貨運站，向南繞過規劃市區，于店坡站接軌，正線長度58.3公里。 
　　據了解，全線擬設車站7個，其中新建1個、改建6個。該段鐵路為新建雙線，設計行車速度200公里。河南省、山西省發改委等與會專家認為，運三鐵路是我省與山西省客貨交流的重要運輸通道，同時北與大運客專、南同蒲線相連，南與鄭西客專、隴海線相交，建議盡早立項實施。