今年以來，我國交通基礎設施建設進一步加快，交通建設投資增幅明顯提高。

    上半年完成公路、水路交通固定資產投資4173億元，同比增長40.4％，增幅提高36.9個百分點。分行業看，公路建設完成投資3627億元，同比增長49.0％，其中高速公路建設完成投資1959億元，增長55.1％。內河建設、沿海建設分別完成投資125億元、297億元，分別增長29.9％、5.8％。

    同時，新開工項目數量增加較快，災后重建進展順利。

    全國新開工高速公路建設項目111個、建設里程1.2萬公里、計劃總投資約7000億元，同比分別增長3.6倍、5.9倍和6倍。其中新開工國家高速公路項目34個、建設里程3738公里、計劃總投資約2350億元，分別增長10.3倍、5.4倍和5.5倍。

    汶川地震災后公路恢復重建規劃項目絕大部分已完成前期工作，具備建設條件項目均已落實投資計劃并全部開工建設。截至6月底，四川省高速公路恢復重建項目完成年度投資計劃的81.5％，國省干線和重要經濟干線項目已開工98.8％，農村公路項目已開工91.5％。

    應對國際金融危機各項政策措施取得成效。迅速落實中央新增投資計劃，加快項目前期工作。

    去年四季度中央新增100億元資金用于加快國家高速公路和農村公路建設，交通運輸部迅速派出督查組深入項目一線，督促地方加強資金監管，盡快形成實物工作量。新增投資發揮了擴大需求、帶動相關產業發展和促進就業的積極拉動作用。

    為落實好國家加快基礎設施建設的要求，交通運輸部積極推進重點項目的前期工作。上半年進一步加快公路重點建設項目立項及審查工作，尤其是省際間的國家高速公路斷頭路項目。同時加大了對中、西部“少邊窮”地區農村公路建設投資補助力度，有力地推動了農村公路建設。上半年農村公路建設完成投資843億元，同比增長31.2％。

    隨著宏觀經濟運行中的積極因素不斷增多，以及交通運輸部為應對國際金融危機所制定并實施的一系列政策措施效應不斷釋放，下半年交通運輸經濟總體上將呈平穩向好發展態勢。全年交通固定資產投資將實現較快增長，基礎設施建設進一步加快，公路、水路運輸有望好轉，規模以上港口貨物吞吐量小幅增長。