8月28日，從浙江舟山市定海區政府傳出訊息：該區將力爭年內對全區500總噸以下運輸船舶全部安裝海上GPRS監管系統，以進一步提升全區水運生產安全水平。 
 據悉，運輸船舶海上GPRS監管系統采用移動技術模式，即便在惡劣天氣條件下，也能對海上作業船舶保持不間斷聯系和實施全程監控，能有效預防和減少水上交通安全事故的發生。目前，定海航管所已完成對該轄區水運企業所屬500總噸以下船舶的調查摸底工作，并制定了該系統推廣實施方案。接下來，該所將聯合區海陸運辦公室負責組織該系統企業平臺和船舶終端設備的安裝工作。
 為加快該系統的推廣應用，定海區政府還決定：凡在今年年底之前安裝使用該系統的區內水運企業所屬500總噸以下船舶，其終端設備費用由政府全額補貼，使用方僅需承擔該系統的終端通訊費，同時要求凡已安裝該系統設備的區內運輸船舶，其所在企業也應及時搭建該系統監管平臺。
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椒江：數字化監控船舶 事故減損七成
 據統計，2007年椒江沿海貨輪水上交通事故與上年相比經濟損失降低70%。主要安全措施是：椒江沿海貨輪實現數字化全程實時安全監控。椒江25家航運企業53.2萬載重噸、231艘沿海貨輪全部裝上數字化安全監控系統。
 船舶數字化安全監控儀是以電子海圖為平臺，通過全球衛星定位船舶安全監控系統GPS（實施對國內沿海距岸200海里范圍覆蓋，解決了沿海運輸船舶在渤海、黃海使用單邊帶、中高頻通訊中出現的盲區）、CDMA、GPRS、短波通信等通信手段自動采集船舶各類信息，并發送到監管中心，監管中心集成顯示船舶調度管理所需的各種信息，包括船舶技術資料、航次信息、航行參數（船位、航向和航速）、船舶當前所處的環境信息（臺風路徑、海流、海浪等），能夠在電子海圖上觀察船舶的分布情況、監視船舶運行并實時地向船舶發出調度指令。
 椒江濱海航運有限公司負責人說，實踐證明使用該系統能減少管理成本，幫助企業提高管理效率和水平，對減少和預防事故的發生有很大幫助。（陸曉明）