日前，記者在哈爾濱頂津食品有限公司物流中心看到，一輛輛運貨車在這里排隊裝貨，工作人員介紹，在夏天高峰期，每天都有28萬箱的飲料和礦物質水發往黑龍江和吉林，由于需求的增加，如今公司的生產線規模已經是剛剛投產時的六倍。來自省商務廳的最新統計，截至2009年7月底，全省累計批準設立臺資企業992項，合同利用臺資金額達6億美元。商務部門表示，9月1日哈爾濱至臺北直通航線開通后，雙方的經貿合作將進一步升級。
　　談起火熱的貿易情況，哈爾濱頂津食品有限公司負責人程帆說：“公司2002年投產的時候，年銷售收入只有9000萬元，截止到今年6月份，已經突破了七個億，預計今年能達到十億。”和頂津食品有限公司一樣，統一、旺旺、大潤發等知名臺資企業近年來也在龍江大地迅速壯大，今年上半年，我省又新批準設立四個臺灣外商投資企業。但是和發達省份相比，由于受經濟和交通條件的制約，我省對臺經貿合作還相對薄弱，投資項目集中在食品加工、餐飲娛樂和零售業。專家指出，臺灣的農業、漁業等優勢傳統產業，以及高科技、現代服務業等新興產業應是今后黑龍江對臺經貿合作的方向。
　　據悉，今年4月，海協會與海基會在南京就兩岸空中定期航班等議題進行了商談，簽署了《海峽兩岸空運補充協議》，在現有北京、上海、廣州等21個客運航點基礎上，新增合肥、哈爾濱、南昌等6個客運航點，經營定期航班，9月1日開始，哈爾濱—臺北直通航線將正式開通，架起黑龍江和臺灣經貿合作的“空中橋梁”。省商務廳副廳長賀方波認為：“我省具有豐富的石油、煤炭、糧食、森林等資源優勢，還有基礎雄厚的裝備制造業產業優勢和得天獨厚的對俄經貿科技的區位優勢，可以說兩地合作的互補性很強，熱點很多，空間也很大。隨著兩地直航的開通，再加上省委省政府‘八大經濟區’的戰略規劃，必將對臺灣的企業界和工商界引起震動，今后的發展還具有很大的潛在優勢。”