日前從福建省交通廳獲悉,該省公路水路交通建設(shè)大提速,在去年底開工20個(gè)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,上半年再開工36個(gè)項(xiàng)目,投資總額約350億元,投資總額創(chuàng)新紀(jì)錄。 
　　福建省交通部門積極貫徹“保增長、保民生、保穩(wěn)定”部署,緊緊抓住國務(wù)院出臺支持海西建設(shè)《意見》歷史機(jī)遇,采取多項(xiàng)措施促增長謀發(fā)展。如會同省直有關(guān)部門、地方政府建立定期聯(lián)席調(diào)度會制度,主動(dòng)幫助地方協(xié)調(diào)解決重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)存在問題;會同省發(fā)改委先后制定加快前期、加快審批14條意見,下放審批權(quán)限,實(shí)現(xiàn)整體提速;加強(qiáng)檢查督促,明確目標(biāo)任務(wù)等。 
　　福建省上半年公路水路交通發(fā)展呈現(xiàn)出5大特點(diǎn):高速公路建設(shè)掀起高潮。泉三泉州段竣工通車;莆永龍巖段、福州南連接線、福州至永泰3個(gè)項(xiàng)目開工,在建項(xiàng)目達(dá)18個(gè)、全面開工里程1556公里;下半年,還將再開工6個(gè)項(xiàng)目,使在建里程達(dá)到約2000公里。與浙贛粵三省簽訂合作協(xié)議,省際通道項(xiàng)目基本達(dá)成共識,力爭同步推進(jìn)。 
　　大港口建設(shè)不斷加速。完成投資近30億元,同比增長16%,完成年計(jì)劃40%,羅源灣將軍帽15萬噸級散貨碼頭等8個(gè)項(xiàng)目開工。海滄港區(qū)14#-19#泊位等19個(gè)萬噸級以上項(xiàng)目完成工可或初設(shè);廈門灣、湄洲灣等重點(diǎn)港區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃獲省政府批準(zhǔn)。廈門港總體規(guī)劃完成上報(bào);泉州、莆田、漳州港總體規(guī)劃完成省內(nèi)審查。強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作,廈門港與南昌、贛州等內(nèi)陸地區(qū)“無水港”合作取得進(jìn)展。 
　　民生工程持續(xù)推進(jìn)。繼續(xù)推進(jìn)“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程”,再完成農(nóng)村水泥路1100多公里。不斷加大農(nóng)村公路安保工程、災(zāi)害防治工程、危橋改造、撤渡建橋、陸島交通碼頭建設(shè)投資力度,提升安全暢通水平。推進(jìn)路站運(yùn)一體化,福州汽車新西站等11個(gè)樞紐站開工;新增運(yùn)營農(nóng)村客運(yùn)站41個(gè)。 
　　閩臺海上直航有新進(jìn)展。加快推進(jìn)閩臺客運(yùn)(客滾)直航,嘉義至湄洲島、臺中至廈門、福州至基隆實(shí)現(xiàn)海上客運(yùn)個(gè)案直航首航。加緊推進(jìn)對臺碼頭改造,東渡碼頭一期改造完成;五通碼頭等5個(gè)對臺客運(yùn)碼頭改建進(jìn)展順利。 
　　改革創(chuàng)新有新突破。湄洲灣港口一體化扎實(shí)推進(jìn),深化全省港口資源整合總體方案完成上報(bào)。 
　　穩(wěn)妥推進(jìn)稅費(fèi)改革,2月21日在全國率先取消所有政府還貸二級公路收費(fèi);新的省級交通融資平臺組建方案獲省政府批準(zhǔn)。進(jìn)一步完善高速公路建設(shè)管理體制和農(nóng)村公路建管機(jī)制。