交通運輸部日前在上海組織召開長江口深水航道12.5米水深向上延伸至江蘇太倉工程可行性研究報告審查會議，并通過了審查意見。據悉，目前長江口深水航道治理3期工程正在實施，預計2010年長江口深水航道水深將實現12.5米的治理目標。長江口深水航道12.5米水深向上延伸至太倉工程航道建設標準基本與長江口3期工程一致，即滿足5萬噸級集裝箱船全潮、5萬噸級散貨船滿載乘潮雙向通航。據介紹，為進一步促進上海國際航運中心建設，適應長江干線航道水運貨運量快速增長和運輸船舶大型化發展趨勢，帶動長江沿線經濟發展，發揮長江口12.5米深水航道治理效益。