深入貫徹和落實科學發展觀，是當前各行業的首要任務，作為公路部門，堅持和貫徹落實科學發展觀，實現公路事業全面協調可持續發展，是當前我們首要研究和解決的問題。為此特結合公路建設、養護、路政管理方面，查找不適應科學發展觀要求的環節，并提出相應的對策和措施。 
　　公路建設方面存在的不足：在公路建設過程中，不可避免地要改變地形、地貌。由于公路的分割作用，造成植被破壞、地表裸露，使景觀變差。如果選線和設計不當，還有可能破壞重要的景觀資源。公路建設和公路運輸還會帶來噪聲污染、水質污染、大氣污染、土壤污染等，影響人類的生活環境和自然環境。同時不重視環保，對環保投入少，沒有處理好建設與環保關系的現象較為普遍。沒有把節約資源、保護環境、加強安全的理念貫穿到公路建設的各個環節，建設的安全生產形勢依然嚴峻，存在公路建設與安全保障、環境保護、人文景觀不相協調的現象。 
　　對策和措施：注重資源綜合利用和環境保護，建設“節約生態型”公路。一是統籌安排、注重保護。在公路建設工作中，全面充分地考慮資源支撐和環境容量問題，在公路線位選擇過程中做到因地制宜，靈活采用公路技術等級標準，通過靈活運用設計指標，最大限度地節約用地，少占耕地，避免大填大挖，努力做到挖填平衡，最大限度地保護自然和生活環境，保護和利用自然及人文景觀。二是完善法規，加強監管。近幾年來，公路建設資源利用和環境保護工作逐漸法制化和規范化。但這些方面的標準規范并不完善，有的方面還十分缺乏，還不足以指導開展工作。三是積極推行文明施工和清潔生產，自覺主動地接受資源、環保、水利等部門的監督。一方面要在施工中做到最小程度地破壞和最大限度地恢復生態，使工程施工符合環境保護的要求，噪聲、廢氣、污水等排放達到相關的標準。另一方面要保證資源綜合開發和環保工程的投入，最大限度使工程和自然環境相結合，相協調，確保生態保護和恢復、噪聲治理、粉塵處理、水環境保護等環保設施與主體工程同步完成并投入運營。 
　　公路養護方面存在的不足：養護管理體制不順；養護運行機制落后；養護機械配套率不足； 
　　養護機械利用含量低；公路基礎設施的有效供給不足；科技在公路養護管理中主導作用不強；公路養護管理約束性因素依然突出；養護管理人員整體素質普遍較低。 
　　對策和措施：一是堅持建養并重，協調發展。牢固樹立“建設是發展，養護管理也是發展” 
　　觀念，進一步突出養護的基礎性地位，加大養護資金的合理性投入，加強養護管理之中的薄弱環節，使公路養護實現預防性養護和周期性養護的良性循環。二是堅持深化改革，體制創新。以權責一致為原則，正確處理改革、發展、穩定的關系，綜合考慮改革的客觀條件和社會可承受的程度，合理把握改革的時機與節奏，平穩推進公路養護運行機制改革，最大限度地保護職工的合法權益。 
　　三是以人為本、構建和諧單位。人是生產力最活躍的因素，職工隊伍是貫徹科學發展觀的主體，全面發展是單位的最終目標。以人為本，構建和諧也是公路部門的發展方向。因此，要以公路文化為統攬，構筑職工靈魂，提升職工素質，培養敬業精神，認真養護公路，提供公路服務，這才是公路養護的根本目標，也是公路部門落實科學發展觀的最終體現。四是堅持養護管理的科學化和規范化。現有公路承受較大的交通負荷，路況不斷變化，其養護作業多樣而且技術復雜，必須走養護科學化，規范化之路。從決策到養護過程，要科學的根據現有公路標準、質量、實際路況，交通量大小及其他各種因素為參數，確定養護對策，從而取得最佳效益。五是抓好職工教育培訓工作，培養正確的人生觀、價值觀、榮辱觀。努力改善職工隊伍的文化層次和知識水平，使職工隊伍素質符合發展要求。要努力構建具有時代氣息和行業特色的公路文化體系，大力弘揚以“甘當鋪路石，奉獻在崗位，愛崗敬業，艱苦奮斗”為代表公路人的精神，營造一種尊重人、信任人、關心人和理解人的文化氛圍，培育職工的使命感、歸屬感和自豪感，最大限度地發揮職工的自覺性和創造力，要采用多種形式，擴大公路文化的感召力和影響力，讓社會公眾在享受公路這種公共產品帶來的快樂中，感受到公路行業是一個負責任的行業，把公路打造成展現公路文化，傳承中華文明的紐帶。