按照２９８０平方公里的城市規劃區范圍和９８０平方公里的中心主城區范圍，根據“一灣兩翼三帶”的空間布局，泉州將適時調整行政區劃，力爭至２０１２年形成大城市框架，至２０１５年基本確立海西現代化中心城市地位。 
　　繼２７日泉州市人大常委會原則通過了《泉州市城市總體規劃》（修編），昨日召開的泉州市政府第二次全體會議提出今年要重點突破，搶抓海西重大戰略機遇，用好用足國家、省優惠政策，大手筆制定實施一系列跨越式發展計劃，打造宜居宜業城市，適時調整行政區劃。
　　爭取實現對臺空中直航
　　當前，特別要按照“最開放、最優惠、最高效”的要求，力爭泉州臺商投資區早日獲批和政策疊加，高起點規劃開發總面積約２００平方公里的洛秀組團，并打造若干個“海峽兩岸產業對接合作園區”，爭取到2012年在承接臺灣產業轉移上取得重大進展。
　　同時，擴大對臺海上客貨運直航成果，爭取泉州晉江機場批準為對臺直航機場，把泉州打造成為海西東出西進的重要通道。
　　生成一批投資超１０億項目
　　依托臺商投資區、泉州開發區、出口加工區等載體，強化項目帶動，爭取每年生成實施一批投資超10億元、30億元、甚至超50億元的重大產業項目、重大交通項目、重大能源項目，帶動產業鏈向上下游延伸拓展，促進基礎設施完善提升，以大項目帶動大投資，以大投資帶動大發展。
　　提升高端服務業比重
　　圍繞打造先進制造業基地，主動對接國家產業振興規劃，迅速壯大石油化工、修船造船、裝備制造等重化產業規模，大力發展光伏電子、軟件服務、生物醫藥、新材料、新能源等高科技產業，積極促進傳統產業向研發、營銷、品牌等高端環節發展，不斷提升科技、金融、物流、咨詢信息、創意設計等高端服務業比重，加快推進海西重要物流節點城市建設，促進泉州產業結構轉型升級。
　　盡快設立泉州保稅港區
　　港口要做大做強，統籌推進湄洲灣南岸港區、泉州灣中心港區及深滬灣、圍頭灣港區的規劃建設，繼續抓好一批深水泊位的開發建設。
　　爭取盡快獲批設立泉州保稅港區，著力提升內貿集裝箱樞紐港地位，加快發展外貿集裝箱業務，不斷提高泉州港的貨物吞吐量。扶持發展航運、港口物流、集裝箱聯運、船貨代理等港口相關產業，提高港口對全市經濟的貢獻率。
　　城東東海規劃商業網點　
　　著力推進建設城東片區、東海片區商業網點，構建多業態商貿服務中心。
　　將重點推進海峽西岸國際采購與區域物流中心、石湖港石材物流區、南安石材及糧食物流等１３個商貿服務業重點項目盡快開工。
宜居城市離我們越來越近 
泉州全力提升六項指標：社會文明度 經濟富裕度 環境優美度資源承載度 生活便宜度 公共安全度 
　　早報訊 （記者江曉媛 陳龍輝）根據建設部公布的《宜居城市科學評價標準》，城市是否宜居，主要從“社會文明度、經濟富裕度、環境優美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度”六個方面進行評價。在昨日召開的全市城市與城鎮工作會議上，泉州如何融入海西，提升品位，化身創業型宜居城市成為主題。
　　[組團] 打造宜居城市及宜居片區
　　加快“一環一灣”建設步伐，有序推進晉江南岸綜合商務區及東海、城東、江南、北豐、洛秀、石湖等組團或片區的改造建設，全力在泉州灣打造一個宜居城市和一批宜居片區。
　　[項目] 做好濱江環路等城建項目
　　在城市規劃指導下，通過加快生成、布局、實施一批又一批重要的城建項目，帶動整個城市及各個片區快速發展。
　　具體說，今年要突破抓好濱江環路及配套工程、城東市政道路、東海市政道路、東海隧道、泉州市南少林寺片區及周邊區域舊城改造工程、洛江萬虹市政道路拓改工程等48個城建項目，完成年度投資約50億元。
　　[交通] 力爭2012年建成繞城高速
　　盡快暢通環灣路網體系，加快泉州灣跨海通道、福廈鐵路新泉州站和泉州南站道路、泉州晉江機場快速路、東海至城東快速交通走廊“四大通道”的規劃建設，盡快啟動環泉州灣城市軌道交通或BRT（城市快速公交）規劃建設。
　　力爭2012年建成繞城高速公路，構建城市快速交通網絡，全面拉開海灣型大城市骨架。深入開展中心市區交通綜合整治，加快環灣城市公交、出租車等交通資源整合，構建環泉州灣大公交、實現“同城效應”。
　　[城鎮] 禁止零星用地零星審批
　　加快完成鎮域鎮村體系規劃編制，強化鎮區規劃編制工作，積極探索統一建設方式，城鎮規劃區內禁止辦理零星用地、零星建設審批手續，禁止分散建設用地指標和建設單門獨院住宅。有序推進農村危舊房和石結構房屋改造。
　　推進城鎮住宅建設產業化，引導和鼓勵農民購買商品房，向居住小區集中。條件成熟的地區可依法成立城鎮建設開發公司和拆遷公司，也可引進房地產公司進行成片開發建設。要將小城鎮建設用地指標納入土地利用年度計劃，設立專項指標。盤活存量建設用地，實行土地掛鉤置換制度。
　　建立健全小城鎮綜合執法體系，強化城鎮綜合執法管理。支持條件成熟的鎮改為街道辦事處。
　　[生態] 完善“兩江”生態補償機制
　　抓好城市的綠化、凈化、亮化、美化工作，鞏固國家環保模范城市、國家園林城市創建成果。加大清源山、紫帽山、大坪山、桃花山及濕地的保護、開發、利用，加強飲用水源保護與管理。
　　深化近海水域、晉江和洛陽江流域污水治理，完善“兩江”上下游生態補償機制。
　　加強內溝河、噪聲和機動車尾氣污染防治，加大城市污水處理廠收集管網建設力度，進一步提高城市生活垃圾和污水處理率。
　　[公共服務] 推進社區衛生服務中心建設
　　用好中國·海峽項目成果交易平臺，抓好五大國家級科技示范工程、泉州軟件園及各類企業孵化器建設，加快電子信息、生物醫藥、新材料等高新技術產業發展，爭創全國科技進步先進城市“七連冠”，打造特色鮮明的區域創新體系。
　　加快推進人力資源強市建設，發揮好7個博士后工作站載體，大力引進符合我市發展的高層次人才、柳絮人才和緊缺人才，促進各類高端人才向中心城市聚集，形成具有競爭力的人才培養、引進和使用的政策體系和良性機制。
　　優化中心市區教育，支持華僑大學、泉州師院等高等學校發展。推進醫療衛生體制改革，加快泉州市第一醫院新院、福建醫大附屬第二醫院新院、泉州醫療中心及城市社區衛生服務中心建設步伐，不斷提高中心市區醫療服務水平。
　　[行政執法] 啟動“數字化城市管理”建設
　　強化“大城市綜合執法”，加大城市管理綜合執法巡查，及時發現問題，提高城關綜合執法的及時率、到位率。完善城市管理聯席會議、審批報備和案件移送等制度。啟動“數字化城市管理”建設，實行定人員、定區域、定任務、定職責、定時限的“五定”工作責任制。
　　■背景
　　中心城市成長史
　　1978年，泉州中心城市建成區面積僅為6.7平方公里，30年后的2008年，昔日的“南北一條街，東西兩座塔，三個崗亭，四個辦事處”的沿海小城市面貌煥然一新，已經進入全省三大中心城市行列。在環泉州灣地區約占全市27.1%土地面積上，集中了全市68.5%的人口、82.6%的經濟總量，一座以中心城市為核心、次中心城市為骨干、重點城鎮為支撐的海灣型大城市已現雛形。
　　2012年，泉州的大城市框架將基本形成，至2015年將基本確立海西現代化中心城市地位。根據預測，2030年中心城區將形成“一灣四區、多組團”的空間布局結構，常住城鎮人口規模約280萬人，其中戶籍人口約138.4萬人，流動人口約141.6萬人，建設用地規模約為279平方公里。屆時，泉州中心城區、晉江、石獅、惠安等將實現一體化發展，一個環灣型山水園林城市將呈現在泉州灣畔。