俗話說“人盡其才，物盡其流”。這句話很好地說明了快捷高效的物流對行業生存和發展所帶來的重要性。目前，現代物流技術在中國發展緩慢、而行，很大程度上是由于現行體制下許多客觀因素的制約。 
　　同樣，現代物流技術的運用，是煙草行業終端建設、網建提升中一個不可或缺的重要環節�，F代物流體系，對煙草行業這個摩天大廈也起到了非常重要的支撐作用。
　　在企業的運行過程中，現代物流體系建設發揮的作用是非常之明顯。全球著名的連鎖企業，如沃爾瑪、麥德龍，無一例外地借助于卓越的物流管理，取得了令人側目的市場地位。這也是我國煙草行業物流體系建設所需要借鑒或認真學習的。
　　從坐商到行商、從農網到城網、從傳統商業到現代城鄉一體化的物流體系建設，現代物流建設工作一直伴隨在煙草行業的終端網絡建設左右。在看到物流建設工作發生翻天覆地可喜變化的同時，也看到了煙草物流體系建設的不足。那么，制約煙草物流建設的“瓶頸”到底在哪呢？
　　一、思想認識不夠
　　從本質上來講，煙草行業的物流體系建設在原有的基礎上有了質的飛躍，但我們看到，物流建設步伐不齊，建設理念還有待于進一步的提升。在物流建設過程中，有的地方還沒有完全解放思想，墨守成規的傳統思想還在束縛著物流整體前進的步伐。
　　大部分煙草企業均成立了物流管理部門，但對職能定位模糊、認識不足。物流建設是一個科學而系統的工程，并不僅僅是卷煙配送，為零售終端搞好服務這么簡單，需要多部門的溝通與協調，在管理能力、運作能力還需要進一步地增強。
　　目前，多數企業的物流管理部門主要是負責產品的采購、倉儲和運輸等，而不具有統一協調信息流和資金流的管理能力。至于從供應鏈管理角度去考慮問題的企業則少之又少。大多數企業雖然已經或正在建立物流配送中心，但管理中存在很多問題，可以說一直都處于摸索階段，有的步伐緩慢，影響了行業整個系統的良性運轉。
　　有少數企業仍存在著部門間各自為政，即企業內部管理脫節情況，與大物流、大配送的管理理念相距甚遠，企業內部的部門間信息共享、共同決策力度還不夠。因此，要建設一個快速高效地物流配送體系，首先要轉變思想誤區，在思想認識上有所提高。
　　二、物流配送效率偏低　　
　　在現代企業管理中，物流效率的高低對企業的效益產生了直接的影響。在現行的情況下，許多煙草商業企業或工業企業已經認識到物流配送的重要性，其物流配送中心也在正常運轉，但因為行業所處的特殊性，其利用率偏低，增加了企業的運行成本。卷煙配送人員存在著為送煙而送煙的思想，信息反饋及其他附屬的增值服務幾乎是一片空白。
　　另外，行業在物流信息化方面的應用水平也比較低，原始而簡單的配送模式、直接影響了物流效率的提高。電子信息技術及多功能的電子商務平臺的應用還只是停留在收銀和庫存管理的原始階段，根本沒有將相關數據用于工業企業供應管理、企業的商流分析及對市場需求以及企業營銷策略的分析和研究上。
　　在庫存管理方面有的企業運用計算機系統進行計劃調撥和庫存管理上，但由于數據采集自動化問題并沒有解決，影響到庫存管理的自動化，導致商品周轉天數較長、庫存商品結構不合理、導向差、資金運轉速度較慢的“瓶頸”。　
　　三、資源共享力度不夠　　
　　現代物流體系的建設，并不能只停留在部門之間的資源共享方面。而是要和上游的工業企業、下游的零售客戶實行資源共享，形成一種自上而下的網絡管理格局和一整套管理流程。
　　企業需要實現從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結合。并且在應用過程中，商業企業要根據企業自身的要求對信息系統不斷升級、不斷完善，逐步形成適合企業自身特點的物流信息系統；還要與主要供應商、零售客戶實現微機聯網，開展電子數據交換，建立穩定的信息交換系統，便于信息共享�！　�
　　在現行的工作中，雖然許多商業企業已經在信息化方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，但是在信息的利用上，做得還不夠好。有許多商業企業還局限于企業的內部局域網，能夠在互聯網上公布商品信息的很少，信息資源饋乏。在供銷信息的分析方面，沒有讓信息系統充分地發揮作用，有的只是能夠調調數據、打打報表，系統設置簡單，沒有把信息資源很充分地利用起來。
　　缺乏必要的公共物流信息平臺，定單管理、商品跟蹤、庫存查詢等物流信息服務功能較弱，嚴重制約了物流運行效率和服務質量的提高�！�
　　四、物流標準化程度較低　　
　　物流標準化程度低是我國物流業普遍存在的問題，煙草行業也不例外。有許多商業企業現在還存在著人工收貨、點貨，人工裝配的問題，極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現差錯的概率。同時，各種運輸方式之間裝備標準不統一，物流器具標準不配套，在一定程度上延緩了物流機械化和自動化水平的提高。這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設備的實載率、倉儲設施空間利用率方面的影響較大。
　　首先，表現在裝載車輛不統一，影響了現代物流的科學發展。隨著現代化技術在物流方面的不斷運用，統一車型的配送車輛有助于自動化程度的提高，有利于機械化作業。物流配送人員服務標準和流程不規范，影響了終端零售客戶滿意度。
　　另外，還有許多的商業企業還存在著代訂代送，委托第三方進行卷煙配送的現象。在現實的工作中，這些送貨的區域基本上是集中在農村、偏遠地區或道路不暢的山區，而這些地區的網建基礎還很薄弱。實行委托送貨以后，這些第三方的人員為這些零售客戶提供的只是送貨服務，其目的很單純，他們也不可能花出額外的時間來對卷煙銷售渠道進行維護工作。同時，在委托送貨的過程中，有些委托人向服務對象私下收取費用，克扣服務對象的卷煙、卷煙被調包等等。這些現象都會給煙草行業的經營與服務形象帶來負面的影響。
　　“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。卷煙商業企業的現代物流體系建設，應該從現實出發，應該從行業的特殊性出發，結合行業在物流建設中存在的問題，不斷吸取別人的成功經驗。俗話說“他山之石，可以攻玉”，以此來探索出一條適合行業自身發展的光明大道。針對行業物流工作的不足，筆者提出幾條淺見，旨在于“拋磚引玉”：　
　　一、現代物流，制度先行　
　　現代物流業的發展離不開良好的政策指引和制度約束。煙草行業應該利用行業現在高速、良性、健康發展的有利契機，利用現有的基礎實施，建成一個便捷、安全、高效低成本的全國性的物流大系統。應借鑒行業外的成功經驗，出臺一些物流管理政策和相關制度，促進物流業快速、健康、有序發展。
　　首先，必須做到有計劃、有安排、有布署、有落實的現代物流發展規劃。這既包括技術性規劃，還應有體制性規劃，要做到詳實、利于操作，不能閉門造車。
　　其次，要加大對薄弱物流的投入力度。特別是一些老、少、邊、窮物流不發達的地區，要加大物流硬件、軟件的投入，進行政策性的扶持，不能因為物流投入成本大、收益小而聽之任之，影響現代物流整體推進的步伐。
　　另外，要積極推廣現代物流標準化。積極采用物流信息分類與編碼標準、物流信息采集標準、物流信息交換平臺標準、推行物流信息管理平臺建設。抓緊制定和實施物流業急需的技術標準和管理標準，加強物流企業的標準體系建設，使煙草行業的物流標準化達到新水平。　
　　二、整合資源，提升效率　
　　導致物流成本高的原因有多個方面，其中最重要的是體制造成的物流效率低下。
　　通過現代物流建設，能夠提高商業企業內部管理執行能力和卷煙物流配送能力，大幅度降低卷煙流通過程中人力、物力資源的浪費和耗損，降低物流成本；牢牢掌握卷煙產品的流通渠道，更容易掌握零售客戶的需求，提供針對性服務，提升運行效率，從整體上降低煙草行業的流通成本。
　　在這種情況下，要建立起統一的物流崗位職責設置和作業流程，實現了物流的專業化分工、集約化管理和規范化經營。有條件的地方可以使用全球定位及地理信息系統和線路優化系統。同時，要積極推進按照整盤掃碼、托盤運輸，積極探索與工業企業物流建設工作的對接辦法，盡可能地實現機械化、現代化作業。
　　三、構建信息網絡平臺　
　　隨著信息技術的不斷飛速發展，現代化的科技手段越來越被現代物流所廣泛采用�？梢赃@樣說，信息技術是現代物流的生命線，要提高物流的現代化管理水平，就必須要構建起大范圍、大規模的物流信息網絡共享平臺。
　　要建立起如此大規模的信息網絡共享平臺，一方面需要國家局的大力支持，最好由國家局統一牽頭進行軟件開發和模塊設置，這樣一方面可以節約資源，一方面也可以達到全國范圍內的資源共享，把信息資源最大化地利用起來。
　　在目前現實的物流管理工作中，市縣之間的資源共享有的地方還沒有實現，造成這樣的結果就是對信息平臺建設滯后。在這種情況下，商業企業要加強物流信息商品化、數據庫化、代碼化的研究，力爭掃碼到戶，規范貨源管理；加強物流信息處理電子化和計算機化的研究，實現資源共享；加強物流信息傳遞標準化的研究，規范物流操作程序及物流配送流程的規范化；加強物流信息存儲系列化、規范化的研究，做到庫存資源的最大化利用。　
　　在構建物流信息化網絡平臺的同時，要積極采用電子數據交換、多元化電子商務、互聯網等信息網絡技術、企業資源管理系統，逐步構筑覆蓋全省甚至是全國的現代物流信息平臺。要建立智能化運輸系統，積極采用運輸及配送實時跟蹤的GPS定位系統，要現實對對供應、銷售、儲運等環節的物流活動實行計算機管理，將工業企業、商業企業及零售客戶有機地連接起來，從而實現對物流各環節的有效控制和全程管理�！�
　　四、優化配送資源
　　制約現代物流技術發展還有一個關鍵的問題，就是卷煙配送的力度還不夠。卷煙商業企業的配送觸角還沒有伸到大江南北的每一個角落，特別是物流配送線路設置的還不科學、合理，重復勞動的現象還存在。
　　要建立一個高速、高效地現代物流體系，首先，要對物流配送線路進行科學設置，特別是對一些配送大車輛無法深入的地區，要有效進行物流的對接，在利用好物流資源的同時，要達到降本增效。
　　其次，要打破區域的框框科學劃分配送線路，現有的物流配送線路，幾乎都是以縣或鄉為單位進行物流配送線路的劃分。這樣的劃分，在區域上有一定的局限性，從而帶來了一種多跑路、線路利用率不高這一結果。因此，要使現代物流高效運轉，就要打破這個區域的框框，在大市范圍內，打破區域進行配送線路的設置工作，從而達到現代物流高速、高效運轉的目的。
　　從網建的雛形到現行網建的全面提升，中國煙草基本上完成了“建網、管網”從初級到中級時期，現已經上升到“用網”這一高級時段。在現行的工作中，商業企業的物流發展雖比過去有所進步，但與先進的跨國集團相比差距甚遠。煙草行業的高級決策層要及時制定物流管理政的政策和相關制度，促進物流業健康穩定發展，從而達到形成全國一盤棋、全局一盤棋的良好局面，為現代物流業的發展創造良好的環境和條件�！�
　　同時，作為卷煙商業企業，要結合企業物流發展中存在的問題，找準自己的發展目標，不斷提升管理理念，在卷煙配送、信息技術應用以及人才培養方面做大量的工作，同時要吸取其他同行的成功經驗，取人之長，補己之短，探索出適合企業特點的物流發展之路。