洛川至黃龍二級公路改建工程自3月1日開工以來，項目建設管理處克服施工環境差等不利因素，精心組織，科學管理，在全線掀起“比、趕、超”的建設熱潮。截至8月初完成投資1.4億元，占年計劃的70%，完成涵洞91道，防護工程1.7萬立方米，路基已成型30公里。 
　　洛川至黃龍二級公路始于洛川縣城，終于黃龍縣城西的石堡鎮，路線全長85.13公里，項目管理處在全線推行“一線”管理法，即高級駐地監理工程師在一線對施工現場進行巡視，及時解決和處理影響工程質量的各類問題，杜絕和消除各種質量隱患；專業監理工程師對隱蔽工程及重要工程部位實行一線全過程的旁站監督；每道施工工序結束后，現場監理人員要及時進行檢查和認定等。為了確保今年按期完成路基施工任務，管理處以旬、月為單位，編排詳細的工程進度計劃，并把計劃層層分解。采取日報、旬調度、月聯查的辦法，獎勵先進處罰后進。同時，面對各施工單位的進度參差不齊的狀況，管理處領導包抓進度差的施工單位，分析影響工程進度的難點，幫助制訂施工方案，調整人員力量和施工機械設備，加快落后施工單位的工程進度。