浙江將加強農村交通運輸建設，到2010年年底，具備條件的建制村全部通上等級公路并實現路面硬化。

據中國交通報8月27日報道，為進一步深化農村公路工作體制機制的改革和創新，提升農村交通運輸服務和承載能力，使農村公路在保障增長、改善民生、統籌城鄉發展、促進社會和諧和建設惠及全省人民小康社會中發揮更大作用，近日，浙江省人民政府辦公廳印發《關于進一步加強農村公路建設促進農村交通運輸發展指導意見》（簡稱《意見》）。《意見》提出如下發展目標：到2010年年底，具備條件的建制村全部通上等級公路并實現路面硬化；到2012年，初步形成覆蓋全省、網絡完善、結構合理、銜接順暢、功能齊全、運行高效、服務優質、方便快捷、安全環保的農村公路交通運輸體系，實現“人便于行、貨暢其流”，滿足農村地區群眾安全便捷出行和農村物流暢通快捷運作的需要。 

《意見》指出，各級政府今后一段時期的主要任務是加快以通建制村公路和農村聯網公路為重點的農村公路建設，加快農村公路安保工程建設，加強農村公路養護管理，加快農村公路交通運輸服務體系建設，努力形成適應農村經濟社會發展需要的農村公路網、安全保障網、養護管理網、運輸服務網。 

在農村公路建設方面，首先全面完成具備建路條件的建制村通村公路建設。確保涉及全省5個市、18個欠發達縣（市、區）的443個建制村的通村公路（路基、路面）建設和263個建制村的路面硬化任務于2010年年底前全面完成，共計新改建通村公路6,500公里（路基、路面），使全省建制村等級公路通村率、路面硬化率均達到99.5%。對目前不具備建路條件的約170個建制村，實行科學規劃、分類指導、完善政策、扎實推進；凡符合下山脫貧規劃條件的，繼續實行“下山脫貧、整村搬遷”，逐步解決群眾出行難問題。同時，穩步推進農村聯網公路建設，堅持科學規劃，合理確定規模。在以市為區域、以縣為單位完善農村聯網公路建設規劃的基礎上，建立項目儲備庫。同時，積極創造條件逐步向符合條件、人口在200人以上的自然村以及重要旅游景區、重要農林產業基地延伸。 

在加強農村公路養護管理方面，養護資金按照“縣鄉自籌、省市補助”的原則，由各級政府組織籌措農村公路養護資金，建立由中央燃油稅返還收入、財政一般預算以及其他資金共同組成的多渠道的農村公路養護資金籌措機制，并積極探索建立符合全省農村公路養護需求的專業養護、群眾養護相結合的農村公路養護管理運行機制。 

《意見》還提出，培育扶持農村客運網絡和農村物流體系。在農村客運網絡方面，加快客貨場站基礎設施建設，大力發展農村客運，努力提高農村客運網絡的通達深度和覆蓋密度，逐步形成與城鄉公交相互銜接、方便快捷的客運網絡；在農村物流體系方面，完善規劃，加大投入，建設鄉鎮客貨公共集散中心，有條件的可建設農產品集中儲存、保管及加工配送中心等現代基礎設施，經濟強鎮可發展農村物流市場。通過站場、市場等集散中心，對各物流網點的貨源進行統  
 
一配載、統一調度、科學組織，提高車輛實載率。充分利用現代信息技術成果，借助網絡和其他媒體，加強和完善運輸信息化體系建設，建立區域性市場運輸供求信息的收集、整理和發布平臺。整合縣域范圍內的農資、日用品等物流資源，鼓勵超市、農資配送部門轉型為公共配送物流企業，鼓勵企業依托物流企業實行統一配送。實施稅收、財政等優惠傾斜政策，著力改善農村物流配送條件。 

此外，浙江將通過完善農村公路安全設施，加強農村公路建設質量和交通安全管理，提高農村交通安全保障水平。