8月，江蘇省啟東市合作鎮(zhèn)的田野猶如綠色的海洋。在滿眼碧綠間，該鎮(zhèn)無畏村被即將開工建設(shè)的王海公路撕開一道口子，裸露著褐色的土地。 
　　這個(gè)夏天，村里許多人失去了老宅和責(zé)任田。不過，懷著對(duì)未來的憧憬，他們顯然沒有多少怨言，短短一個(gè)星期時(shí)間，20多戶村民就和鎮(zhèn)政府簽訂了拆遷協(xié)議。 
　　王海公路是啟東市中部地區(qū)東西走向的一條主要干線公路，西接相鄰的海門市，東與海防公路相接。“合作地處偏僻，王海公路開工建設(shè)，將改善這里的區(qū)位，有助于農(nóng)民增收。”指著厚厚一摞拆遷協(xié)議，該市合作鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長蔡棟梁興奮地說。 
　　從更大的視角審視，啟東市和王海公路媲美的干線公路還有許多。啟東市交通局副局長瞿健介紹，今年全市新建一級(jí)干線公路7條，總里程103公里，創(chuàng)歷年之最。 
　　“交通速度”服務(wù)地方經(jīng)濟(jì) 
　　8月25日，羅晟濤像往常一樣在呂北公路的工地巡視。他的身后，3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、2臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)和2臺(tái)膠輪壓路機(jī)發(fā)出陣陣轟鳴。 
　　作為浙江宏潤建設(shè)股份有限公司呂北公路項(xiàng)目經(jīng)理，羅晟濤進(jìn)駐呂北公路已有一年多。羅晟濤說，按計(jì)劃，呂北公路應(yīng)在年底竣工，但他們力爭(zhēng)在10月底前實(shí)現(xiàn)通車。最近，公司100多個(gè)工人抓緊時(shí)間全力推進(jìn)工程建設(shè)。 
　　與呂北公路熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面一樣，蘇221省道拓寬改造工程也是如火如荼。值得稱道的是，蘇221省道拓寬建設(shè)理念有所創(chuàng)新，在路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)中率先引用水穩(wěn)碎石，減少路面裂縫產(chǎn)生，從而延長路面使用壽命。 
　　瞿健說，拓寬改造的蘇221省道肩負(fù)全市縱向交通的重任。隨著沿海開發(fā)的加速推進(jìn)，省委、省政府決定按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)改造221省道，并將其列為“十一五”重點(diǎn)干線公路項(xiàng)目。 它的改建，折射出“交通建設(shè)服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)”的積極信號(hào)。 
　　蘇221省道拓寬改造工程地受到沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)的高度重視，組織推進(jìn)力度前所未有。以該市海復(fù)鎮(zhèn)為例，在成立鎮(zhèn)服務(wù)指揮部的同時(shí)，還與項(xiàng)目經(jīng)理部合署辦公。該鎮(zhèn)創(chuàng)造了半個(gè)多月內(nèi)拆遷6000多平方米的“海復(fù)速度”。 
　　交通建設(shè)項(xiàng)目立體推進(jìn) 
　　這兩天，剛剛“啃下”蘇221線拓寬改造工程沿線拆遷任務(wù)這根硬骨頭的南陽鎮(zhèn)，又吹響了通海大道（寧啟高速至濱海工業(yè)園區(qū)連接線工程）建設(shè)拆遷大會(huì)戰(zhàn)的號(hào)角。 
　　南通通啟公路有限公司副總張春峰，就是這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)的見證者。他所供職的這家公路工程施工企業(yè)，相繼參與呂北公路中段、南海公路、王海公路建設(shè)。其中，南海、王海公路于今年3月開工以來，工程進(jìn)展順利。“目前，公司負(fù)責(zé)的19公里的兩個(gè)標(biāo)段已完成溝塘回填，下階段將進(jìn)入大面積施工階段，預(yù)計(jì)2010年年底建成通車。” 
　　其他幾條一級(jí)公路建設(shè)也在快速推進(jìn)。記者了解到，通海大道、336省道丁倉港到陸家橋頭段、永興路等都正緊鑼密鼓進(jìn)行著。 
　　“目前在建的許多項(xiàng)目都是爭(zhēng)來的。”瞿健告訴記者，目前，江蘇沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，啟東市抓住這一千載難逢的歷史機(jī)遇，多次去上級(jí)有關(guān)部門爭(zhēng)取項(xiàng)目。 
　　由于儲(chǔ)備充分、溝通得力，221省道拓寬改造、通海大道建設(shè)、336省道啟東城區(qū)段改造等項(xiàng)目列入省交通廳調(diào)整計(jì)劃盤子，總里程71.3公里，總投資15億元，其中爭(zhēng)取省補(bǔ)資金4億多元。 
　　交通建設(shè)藍(lán)圖大手筆繪就 
　　在啟東市公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)指揮部，掛著一幅巨大的路網(wǎng)規(guī)劃圖。每次站到它的面前，瞿健總是心潮激蕩，“我們的規(guī)劃非常超前。公路建設(shè)的‘十二五’計(jì)劃已經(jīng)制訂完畢，余下的任務(wù)是積極擠入盤子，分步實(shí)施。” 
　　2007年，省交通廳對(duì)全省干線公路網(wǎng)作出了調(diào)整。依據(jù)省路網(wǎng)骨架、區(qū)域戰(zhàn)略調(diào)整、地方發(fā)展戰(zhàn)略等因素，市交通局在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，于2008年5月提出了“六橫六縱兩沿兩高速一環(huán)一通道”的建設(shè)規(guī)劃。 
　　瞿健解釋，未來10年，我市將按照建設(shè)完善國道高速路網(wǎng)，省道骨架路網(wǎng)、市道干線路網(wǎng)、鄉(xiāng)道等級(jí)路網(wǎng)的發(fā)展思路，努力實(shí)現(xiàn)“123456”公路通行速度目標(biāo)，即城區(qū)的車輛到境內(nèi)各高速公路互通10分鐘，全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)到各高速公路互通20分鐘，市區(qū)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)30分鐘，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)之間交通40分鐘，市區(qū)到上海50分鐘，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)到上海60分鐘。 
　　按照規(guī)劃，“六橫”包括：王海公路、南海公路、通海大道、東匯公路、省道336線，永興路（啟隆鄉(xiāng)）。“六縱”包括：天江公路（天汾至濱江化工園）、呂北公路、志圩公路、省道221線（含省道335共線道）、東惠公路、東和公路。“兩沿”，就是沿海（海防）公路、沿江公路。“兩高速”是指寧啟高速和揚(yáng)啟高速。“一環(huán)”是指啟東城區(qū)環(huán)城公路。“一通道”是指滬崇啟大通道。 
　　“六橫六縱兩沿兩高速一環(huán)一通道”規(guī)劃里程約615公里，計(jì)劃投資近40 億元。“在未來幾年的路網(wǎng)建設(shè)中，我們將充分凸現(xiàn)‘在總體規(guī)模和質(zhì)量上適度超前發(fā)展，充分發(fā)揮資源配置和產(chǎn)需銜接紐帶作用’的思路。”瞿健信心滿懷。