本報訊 （記者王珊） “冷鏈產業在零售業中的地位是什么？”、 “什么才能使我國冷鏈產業發生重大轉機？”、 “為什么孩子選擇了餃子而不是快餐？但最終孩子還是去了快餐店？”、 “什么產品會在冷鏈中流過？”……伴隨著大會嘉賓們慷慨激情的演講，會議室中不時傳來陣陣的掌聲。
    8月21日，2009年第二屆中國冷鏈產業大會在鄭州拉開帷幕，來自冷凍食品、商超賣場、餐飲連鎖、倉儲物流、供應商等五大產業代表齊聚鄭州，與國內外知名專家、行業先鋒等嘉賓共同圍繞行業關注的熱點、中國冷鏈產業的無縫對接等問題，進行了面對面的溝通。中國交通運輸協會常務副會長王德榮，中國食品工業協會副會長張志祥，中國食品報社副社長張建斌，全國政協常委、河南省食品藥品監督管理局副局長高體健，原河南省副省長、河南省交通物流協會會長張洪華等領導也受邀參加了此次大會。
    此次大會旨在將冷鏈中的五大產業聚集在一起，在經濟危機和產業政策的多重背景下，共同攜手發展冷鏈產業。在我國，食品速凍加工已經成為經濟發展的主要產業，以生產加工為起點、冷鏈技術冷藏運輸為銜接、商超賣場為終端的冷鏈供應鏈初步形成。國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長、經濟學家王薇表示，冷鏈是食品中最重要的環節，而冷鏈技術的應用對于保證食品品質更是起到了非常關鍵的作用，與消費者的飲食安全息息相關。（下轉B2版）
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    每年，我國由于冷鏈物流缺失或存在問題導致約上千萬噸水果和上千億噸蔬菜的浪費，總價值超過上千億元，這在總產量上占了很大的比例，每年全國的食物在生產后都有很大一部分被浪費掉。對于冷鏈物流遇到的一些問題，五大產業代表在 “從供應鏈的角度看產業鏈如何實現有效對接”的高端對話中也進行了討論。大家普遍認為，對于整體冷鏈體系而言，我國冷鏈物流還沒有形成真正的體系。而在發達國家，由于冷鏈體系相對完善，每年的食物浪費比率都被控制在5%以下。
    因此，無論是從中國經濟發展的消費內需來看，還是與發達國家相比，差距都十分明顯。以上差距，不僅源于冷鏈設施設備的不足和冷鏈技術標準的缺位，產業鏈不健全、配套不完善也是關鍵的因素。市場發育不成熟、冷鏈網絡與信息不夠完善、資源損耗大、行業不規范等一系列問題也制約著冷鏈物流的發展。
    2009年 《物流業調整和振興規劃》的頒布和 《食品安全法》的正式實施，對冷凍食品、冷鏈產業的發展提出了更高的要求，也為產業的發展提供了強大的政策支持和前所未有的發展機遇。中國冷鏈產業的發展壯大,不僅需要盡早完善科學合理的政策和法規，借鑒歐美等國家企業帶來的先進經驗，還需要冷鏈產業各環節協調機制的建立、冷鏈物流技術的進一步提高等一系列條件的支持,才能使我國的冷鏈產業大步向前走，而物流業也將在冷鏈產業中找到屬于自己的一片天。