8月18日，由樂清6家物流龍頭企業(yè)組建的迅捷物流集團有限公司獲得國家工商總局核準，注冊資本1.012億元。據(jù)了解，這也是溫州首家物流集團。 
　　據(jù)了解，占據(jù)全國70%市場份額的樂清電器，一年僅公路運輸費用就超過20億元，同時許多大企業(yè)已經(jīng)不滿足傳統(tǒng)的貨物托運業(yè)務(wù)，急需有規(guī)模、有實力、規(guī)范的大型物流企業(yè)提供專業(yè)的大物流服務(wù)。在此情況下，樂清首家物流集團順勢誕生。
　　“樂清的物流情況，總體來說還是非常不錯的。我們公司如果有小件貨物發(fā)送，運到指定托運部就可以；如果有大宗貨物，對方會派車上門提貨。”麥克力科技有限公司總裁蔡建敏表示，大多數(shù)物流公司的服務(wù)都比較讓人滿意，但也有讓人不滿的地方，就是有些公司的搬運人員素質(zhì)不高，不管產(chǎn)品狀況，搬東西都在“扔”。
　　如此龐大的物流蛋糕，搶食者顯然會良莠不齊。據(jù)迅捷物流有限公司董事長助理陳文勝介紹，根據(jù)他們調(diào)查，樂清目前有物流公司、貨運部及貨運中介點共300多家，整體來看普遍存在規(guī)模小、運作不規(guī)范，其中一半左右屬于無照無證經(jīng)營，整個行業(yè)處于無序、低價、惡性競爭的混亂狀態(tài)，不僅貨運質(zhì)量和效率無保障，而且管理成本巨大，造成了極大的資源浪費，因此，急需進行物流市場的整理、整頓和整合。
　　據(jù)悉，合并后的迅捷物流集團，員工1000多人、資產(chǎn)3000多萬，各種運輸車300多輛，2008年銷售總額為4000萬元。擁有各種運輸車300多輛、50條公路鐵路專線，從樂清可以發(fā)往黑龍江、江西、安徽、廣東等全國17個省份。根據(jù)該集團的規(guī)劃，集團總部、今后的辦公樓及物流園均設(shè)在樂清，將建設(shè)成為樂清，乃至浙江省最大的物流龍頭企業(yè)，以樂清為基地、浙江省為核心，輻射長江三角洲及國內(nèi)其他各省區(qū)，并將物流網(wǎng)絡(luò)及其業(yè)務(wù)服務(wù)覆蓋全國。
　　迅捷物流董事長鄭元虎認為，一個新型的現(xiàn)代化物流企業(yè)，不僅僅要解決企業(yè)的貨物托運問題，還應(yīng)該涉及包裝、倉儲、配送等綜合性的物流服務(wù)，尤其是樂清現(xiàn)在許多的大型電器企業(yè)對這方面的需求日益迫切。在他看來，恰逢國務(wù)院要調(diào)整和振興物流業(yè)之際，當前正是樂清物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳時機。