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物流信息公共平臺推動電子商務化案例研究

2009-8-25 11:26:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 2008年以來的珠三角地區經濟,在國際金融危機沖擊之下,面臨區域經濟增長方式轉變的挑戰,其中物流業也在所難免。而國務院在下發的《物流業調整和振興規劃》中提出,加快發展現代物流業要把“物流公共信息平臺工程”作為提升物流信息化水平的重點工程,這充分說明了信息化在物流業調整和振興中的重要作用。 
  通過提高物流信息化水平,整合現代物流業,能有效地促進產業結構優化升級,實現地區經濟的可持續增長。當前,廣州大力推動物流信息公共平臺建設,發展電子商務物流模式,可謂正當其時。 
  物流業借道IT走向高端 
  廣州是全國唯一一個具有海港、內河、航空、鐵路、公路五種運輸中心結合在一起的城市,作為珠三角的核心,強大的制造業引發的需求激發了巨大的物流的商機。近年來,廣州加快培育第三方現代物流企業,降低制造業流通成本,到2007年,全市A級物流企業總數已經達28家,位于全國第二,僅次于上海。目前,廣州已經初步形成國際大物流的格局。 
  在大物流的格局之下,走向整合的現代物流需要良好的公共信息服務平臺。為了進一步降低物流成本,整合地區物流業向更高端發展,廣州物流協會在2005年11月組織多家信息服務企業,對珠三角的50多家物流及生產流通企業進行了需求調研。調研中發現企業對物流跟蹤、物流資源交易、系統間的信息交互以及金融服務等物流信息服務存在巨大的需求。鑒于這一需求,廣州市政府決定,由廣州物流協會聯合有實力的信息服務企業開發建設廣州物流公共信息平臺,為廣大的物流企業提供全面的信息化服務。 
  2006年,廣州物流公共信息平臺在廣州市經貿委立項。首建了兼容多家系統的GPS物流車輛監控調度平臺,為該平臺下一步的發展和更多功能平臺的實施打下基礎。 
  在廣州物流協會的努力之下,企業與行業密切合作,打造物流公共信息平臺。廣州物流公共信息平臺的會員企業寶供物流、南方物流等32家大型物流企業均先后參與該平臺建設。此外,借助廣州物流協會與全國各地物流協會的合作關系,平臺還與山東、江蘇、四川、成都、武漢、青島、寧波等8個地區的省市物流協會簽訂了《關于共建物流公共信息平臺戰略合作協議》,從而為廣州物流公共信息平臺建成后進一步推動全國物流公共信息平臺的建設奠定了良好的基礎。 
  物流信息化,標準須先行。廣州物流協會還聯合廣州物流龍頭企業共同制訂了一套物流公共信息標準,該標準包括:“物流行業應用定位設備與定位信息數據規范”、“物流行業企業信息交換數據規范”、“物流公共信息平臺定位設備數據元標準”。標準的建立,保障了物流公共信息平臺建設與不同企業業務系統的數據的統一性、一致性、可交換性,從而使平臺的信息服務更加貼近企業。 
  打造電子商務物流“火車頭” 
  電子商務是二十世紀信息化、網絡化的產物,電子商務中的任何一筆交易,都包含著以下幾種基本的“流”,即信息流、商流、資金流和物流。廣州物流信息平臺建設圍繞電子商務模式,提供了比簡單物流信息發布更為深入的物流資源電子商務服務。其最終發展目標是,通過提供真實、有效的物流交易信息,采用可靠的電子交易手段、完善的交易保證服務,使參與物流交易的各方,優化資源配置,最大限度提高物流資源的使用效率,減少物流時間,從而達到各方共贏的目的。 
  居于物流電子商務架構,廣州物流信息公共平臺系統從物流資訊、運輸資源、倉儲資源三個角度,按照物流服務管理的交易、監控、評價、結算四個流程,提供相應的物流交易和增值信息服務。 
  首先,該平臺通過物流資訊門戶Portal,向企業提供物流行業及相關信息服務,包括:物流市場動態、行業新聞、相關政策法規;物流企業名錄和基礎資源信息;路況和氣象信息的發布與查詢;港口、航運、公路貨運、航空、鐵路等信息的查詢;物流園區及倉儲設施信息查詢;多式聯運信息查詢。從而全方位滿足企業對物流信息的需求。 
  運輸是物流業的主體部分,而在運輸資源相關服務方面,該平臺主要是通過運輸資源交易管理子平臺,顯示車輛提供方(運輸公司)和運輸需求方(貨主)的信息發布與交易狀態。平臺結合GIS技術、GPS監控,使貨主通過運輸資源交易管理平臺,能夠方便快捷地在廣州范圍內查找最合適的運輸車輛資源進行貨物的運輸,且實時監控運輸過程,保證貨物的安全到達。同時,運輸公司也可以根據貨主發布的貨物運輸需求信息,推薦自己的運輸車輛。從而達到貨主運輸需求與運輸公司運輸資源優化匹配,方便貨主貨物運輸和運輸公司資源的充分利用,達到雙方資源的充分匹配,互贏共利。 
  另一方面,倉儲資源相關服務是通過建立倉庫資源管理平臺來體現,并由一個倉儲提供方(倉庫)和倉儲需求方(貨主)的信息發布與交易平臺組成。該平臺結合GIS技術和視頻監控技術,使貨主可以通過倉庫資源交易,方便快捷地在珠三角范圍內查找最合適的倉庫資源進行貨物的存儲。同時,倉儲業主也可以根據貨主的貨物存儲需求信息,推薦自己的倉庫給貨主進行選擇。達到貨主存儲需求(倉儲需求)與倉庫資源(倉儲提供)互相優化匹配,方便貨主最優存貨和對倉庫資源的充分利用,減少資源浪費,達到互利共贏。另外,該平臺還通過GIS技術,以網絡地圖的方式將各種倉庫資源的詳細信息和貨主存儲需求信息展示在倉庫資源管理平臺的電子地圖上,供需雙方通過互相查找適合的匹配信息,從而選定最適合自己的資源進行交易。 
  支付及金融服務是發展電子商務交易的保障,作為第三方,廣州物流公共信息平臺為交易雙方的訂單執行和誠信提供安全可靠的保障。通過物流平臺GPS車輛監控、貨物跟蹤和視頻監控,使交易雙方可以隨時隨地了解自己貨物進出庫、在途及存儲安全狀態。物流平臺作為第三方,為交易雙方提供支付和金融增值服務。為保證交易的順利進行,該平臺提供運費代收、代付服務,提供貨物資金貸收代付、貨物抵押等服務。同時,平臺還可為商戶和貨主提供銀行業務代理、保險代辦、貨物擔保等服務,以及其他配套增值服務,從而規避交易風險,保證了物流電子商務的安全有序進行。 
  毫無疑問,通過搭建廣州物流公共信息平臺,推動物流電子商務化,為物流與供應鏈行業提供一個實時互動的信息交換平臺,將最大限度地整合社會資源,從而使物流成本降到最低。
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