8月21日，西安鐵路局1000余名干部職工連續激戰15個小時，排除了寶成鐵路泥石流災害，恢復了下行線運行。
 連日來，陜西省境內出現持續強降雨。西安局發布暴雨預警信號，組織干部職工加強線路檢查、機車添乘和防洪值班，嚴格執行降雨量“三級警戒”和工務、電務、車務、供電、公安“五位一體”設備檢查制度，密切掌握雨情信息，全面做好雨中、雨后出巡檢查。
 8月21日，寶成鐵路大灘至軍師廟間發生泥石流災害。4000余立方米下滑的泥石流堵塞趙家山隧道洞口線路，掩埋接觸網立柱，損壞鐵路行車設備，影響下行線正常行車。
 災害發生后，西安局立即啟動搶險應急預案，兵分三路，快速組織搶險。西安局局長龍京第一時間趕赴現場，迅速調集人員、機具，指揮搶險。1000余名干部、職工火速集結，投入到搶險戰斗中。
 發生災害區段的線路地處秦嶺深腹，依山傍水，作業面狹小，給搶險工作帶來很大難度。鐵路搶險人員組成5個搶修小組，清除泥石流，搶修行車設施。挖掘機和裝載機開足馬力，全力推進。經過連續15個小時的鏖戰，西安局成功清除泥石流，快速搶通了線路和供電設施。