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交通運(yùn)輸部和沿黃九省區(qū)在蘭共商黃河航運(yùn)發(fā)展大計(jì)

2009-8-22 0:33:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 8月20日,來自交通運(yùn)輸部和沿黃九省區(qū)交通運(yùn)輸廳的主要負(fù)責(zé)人齊聚蘭州,參加了由甘肅省交通運(yùn)輸廳主辦,交通部黃河水系航運(yùn)規(guī)劃辦公室、甘肅省水運(yùn)管理局承辦的首屆黃河航運(yùn)發(fā)展論壇,共商黃河航運(yùn)大計(jì)。“實(shí)現(xiàn)黃河全線通航!”這一大膽且具有前瞻性的設(shè)想成為此次論壇的最強(qiáng)音,描繪出一幅黃河航運(yùn)跨省達(dá)海的壯觀畫卷。 
  現(xiàn)狀:航道基本處于自然狀態(tài)
 黃河流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、山西、陜西、河南、山東等九省區(qū),干流河道總長5464公里,是我國第二大河。黃河是一條古老的水上運(yùn)輸線,黃河上游的皮筏運(yùn)輸可追溯到漢建武二十三年,抗戰(zhàn)期間曾留下“羊皮筏子賽軍艦”的美譽(yù)。
 “近幾十年來,由于公路鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,以及黃河水量明顯減少等多種因素影響,黃河航運(yùn)逐漸衰落。”此次論壇上,受黃河水系辦主任、陜西省交通運(yùn)輸廳廳長曹森委托,陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長李永民作了發(fā)言,在談及黃河航運(yùn)發(fā)展時(shí),他一語道破了黃河航運(yùn)的尷尬現(xiàn)狀。
 水運(yùn)具有運(yùn)能大、污染小、效能高、占地少等優(yōu)勢,而黃河航運(yùn)目前卻仍處于區(qū)段性發(fā)展。李永民說,近年來,經(jīng)過多方努力,沿黃省區(qū)的航運(yùn)發(fā)展取得了一些成效,但總體來看,黃河港口航道基本處于自然狀態(tài)、船舶處于落后狀態(tài)。
 設(shè)想:實(shí)現(xiàn)全線通航跨省達(dá)海
 此次論壇上,交通運(yùn)輸部和沿黃九省區(qū)交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人,以及來自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、四川省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院、河海大學(xué)的專家,達(dá)成了從區(qū)段通航起步,逐步連通成網(wǎng),建設(shè)黃河“黃金水道”,實(shí)現(xiàn)黃河全線通航的共識。
 按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署,從2007年開始,黃河水系辦組織進(jìn)行了新的黃河水系航運(yùn)規(guī)劃編修工作,并形成了《黃河水系航運(yùn)規(guī)劃報(bào)告》。此次論壇上,這份報(bào)告被提交討論。報(bào)告提出的近期目標(biāo)為:2020年前實(shí)現(xiàn)黃河區(qū)段通航,能夠行駛300噸級船舶;遠(yuǎn)期目標(biāo)為:2030年,實(shí)現(xiàn)黃河通航達(dá)海,通行300-500噸級船舶、船隊(duì),形成現(xiàn)代化水上運(yùn)輸新通道。
  問題:河道情形復(fù)雜困難重重
 然而,黃河是一條用水矛盾突出、河道情形復(fù)雜的特殊河流,實(shí)現(xiàn)全線通航困難重重。
 黃河主要航道有三種類型:沖積平原河道、山區(qū)峽谷河道、嚴(yán)重游蕩河段。其中,嚴(yán)重游蕩河段河道散亂多變,主槽游蕩不定,泥沙嚴(yán)重沉積,有些河段形成“懸河”,河底高出兩岸地面。航運(yùn)用水也是困擾全線通航的主要問題之一。航運(yùn)不消耗水,但保持一定的通航流量是開發(fā)航運(yùn)的必要條件。黃河水資源匱乏,用水矛盾突出,是制約黃河航運(yùn)開發(fā)建設(shè)的關(guān)鍵所在。此外,高壩通航、高水位差碼頭建設(shè)管理等問題也給黃河全線通航設(shè)下了一道道障礙。
  途徑:九省共同努力破解難題
 面對這些問題和困難,與會人士紛紛認(rèn)為,通過科技攻關(guān)、專題研究,可以尋找到制約黃河航運(yùn)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。對于水量問題,通過水庫聯(lián)合調(diào)度,合理、科學(xué)用水,可以基本保證黃河航運(yùn)用水。黃河上共規(guī)劃建設(shè)30多座水電梯級。
 “黃河全線通航這一宏大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要相當(dāng)長的時(shí)間。”交通運(yùn)輸部紀(jì)檢組組長楊利民說,這甚至需要幾代人的共同努力。
 值得注意的是,此次論壇中沿黃九省區(qū)簽署了《黃河水系航運(yùn)發(fā)展區(qū)域合作框架性協(xié)議》和《黃河上游甘寧蒙航運(yùn)開發(fā)建設(shè)備忘錄》兩個(gè)重要文件。交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)希望各省區(qū)港航管理部門研究破解制約黃河航運(yùn)發(fā)展的難題,共同推動(dòng)黃河航運(yùn)開發(fā)建設(shè)。
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