2009年，TNT印度尼西亞由印尼航空貨運公司Cardig租賃一架波音737-300貨運飛機，借此開通新加坡至巴厘巴板的新航線，將TNT在印尼婆羅洲加里曼丹的業務收入提高50%。
這架波音737-300貨運飛機每周往返于新加坡—巴厘巴板—新加坡航線兩次，TNT可向客戶保證專用路線的直接貨物運輸。TNT表示，這項空運業務可載重16噸，對TNT在印尼婆羅洲東部沿海港口城市—巴厘巴板的業務發展有重大意義，TNT可為礦業、石油及能源產業的客戶提供更好、更具競爭力的運輸解決方案。
波音737-300貨運飛機的延伸業務使得TNT在東加里曼丹東地區的客戶可與世界其他地區進行貨物運輸往來，而無需在印尼首都雅加達中轉。TNT整合的空、陸運網絡將巴厘巴板的貿易與東南亞其他地區、澳大利亞及歐洲連接起來，為東加里曼丹地區的客戶縮短了運輸時間、簡化了系列流程。
TNT印尼負責人主管Ivan Siew指出，“加里曼丹資源豐富，尤其是該地區的進出口貿易，為印尼國內生產總值（GDP）做出重大貢獻。公司發現該地區市場仍有很大部分尚未挖掘，我們的業務在這里有著巨大的發展潛力。波音737-300貨運飛機從巴厘巴板飛至TNT位于該地區的網絡樞紐新加坡。來自歐洲和亞洲其他地區的貨運都在這里中轉。公司預期今年在加里曼丹的財政收入將增加50%。這項新業務表明TNT一直致力于在印尼業務的發展。”
Siew還說道，“在阿姆斯特丹裝載的設備備件可于三日內運送至巴厘巴板。對于石油、天然氣及礦業而言，時間至關重要。如果備件不能按時送達，采礦將無法進行。無論是重要文件還是重型設備，TNT都可以迅速響應客戶的緊急需求。”
根據貿易部數據，2008年，東加里曼丹地區貿易額占印尼進出口總額的8.5%，非石油及天然氣出口量位居全國第五，進口額占全國總進口額的6.37%。經由TNT出口的貨物主要銷往澳大利亞、新加坡及臺灣地區，進口貨源則主要來自澳大利亞、新加坡、中國及比利時。
Cardig航空首席執行總裁Boyke Soebroto表示，“作為印尼唯一的定期貨運航空公司，卡迪航空很榮幸為各界客戶提供高質量的物流服務。能夠成為像TNT這樣服務遍及全球并享有國際聲譽的公司的首選合作伙伴，卡迪航空深感榮幸。我們的合作將促進進出口貿易的發展，進一步促進加里曼丹東部的經濟發展，從而為當地政府及人民帶來巨大經濟效益。”
2008年4月，TNT將新加坡作為波音747-400貨運飛機從列日市飛至上海的長期中轉站。此次，新加坡—巴厘巴板直達航線的開通是TNT在該地區的又一重要里程碑。TNT表示，去年公司拓展了貨運業務范圍，為時效要求高的重型設備提供快遞貨運、經濟貨運及Freight Plus服務，此次新業務的開通是對TNT業務的有力補充。
印尼TNT快遞始建于1979年，遍及全國33個主要城市，擁有17家分公司、14家代理商、10個倉庫，在雅加達、泗水、巴淡、棉蘭、登帕薩及巴厘巴板設有6個網關。