本報訊 近日，泰國在西安國際港務區內投資建設的 “泰國物資交易儲備中心”項目正式簽約。泰國國家儲備局副局長納體拉、陜西省商務廳副廳長王國龍以及西安國際港務區管委會常務副主任強曉安共同簽署合作協議。
    據悉，此次合作更深層面是三方對國務院于6月發布 《關中-天水經濟區發展規劃》積極響應。關中-天水經濟區是 《國家西部大開發 “十一五”規劃》中確定的西部大開發三大重點經濟區之一。根據 《關中-天水經濟區發展規劃》， “一核、一軸、三輻射”成為關中-天水經濟區今后一個時期內的發展方向。而西安，將在整個經濟區內擔負起核心的作用，引領創新要素集聚，發揮主導產業優勢。它將促使西安成為全國重要的科技研發中心、區域性商貿物流會展中心、區域性金融中心、國際一流旅游景區以及全國重要的高新技術產業和先進制造業基地。
    據了解，泰國國家儲備局是官方物資儲備機構，承擔著維護國家物資供應、倉儲、調配、價格管理以及對外貿易等諸多職責，能夠與中國進行深度合作，依托中國廣袤的物產和廣大的市場，提高泰國國家儲備局對物資儲備和國內物資出口的能力，是泰國國家儲備局長久以來的愿望。
    倉儲、物流及加工功能成為泰國物資儲備中心項目最為需要的政策條件。而保稅物流園區是西安國際港務區項目功能設置中最需要、最核心和最具價值的組成部分之一，也為大西安開拓了一條外向型經濟的高速公路。它整合了海關特殊監管區的所有功能、政策，是一個集口岸作業、保稅物流、保稅加工、國際貿易等多種功能于一身的特殊監管區，建成運營后，可以充分實現 “港口后移、就地辦單、多式聯運、無縫對接”。這意味著，西安將成為國內有重要影響的內陸港口岸、亞歐大陸橋上重要的現代物流中心和內陸經濟最具開放度的城市。
    優越的地理位置也是吸引泰方最終選址在西安港務區的重要原因。西安國際港務區位于西安市主城區東北的灞渭三角洲，涇、渭、浐、灞，四水聚港，與繞城高速公路和城市三環路相連，距西安市新行政中心5公里，距西安咸陽國際機場28公里，窯村機場就位于園區內，通往園區的西安繞城高速公路與京昆高速、連霍高速、陜滬高速、包茂高速等 “米”字型全國高速公路網緊密相連。這些明顯的區位、交通優勢，結合國際港務區分設的集裝箱作業區、綜合保稅區、國內貿易區、綜合服務區、居住配套區、應急物流園區、產業轉移承接區、城鄉統籌建設區等八大功能區域，泰方進一步了解了西安國際港務區作為一個以物流為特色、以生態為依托的城市經濟新區的天然屬性。
    西安市政府副市長、國際港務區管委會主任韓松表示，西安國際港務區將承擔“以大物流帶動大服務，以大服務升級大產業，以大產業推動大城市，為大城市開創大未來”的光榮使命，將推動建成一座現代化、生態化、國際化、宜商宜居的新城。 （胡楊）