□王凌峰
    近日，國務院常務會議在審議 《遼寧沿海經濟帶發展規劃》時，提出要整合沿海港口資源，全面提高航運、物流等服務能力和水平。
    遼寧沿海經濟帶的開發建設上升為國家戰略后，業內人士預期，遼寧沿海線上六港口整合速度將隨之加快，整合路線也會更加清晰。大連、丹東、錦州、營口、盤錦、葫蘆島等沿海城市在內的遼寧沿海經濟帶，地處環渤海地區重要位置和東北亞經濟圈關鍵地帶，資源稟賦優異，工業實力較強，交通體系發達。加快遼寧沿海經濟帶發展，對于振興東北老工業基地，完善我國沿海經濟布局，促進區域經濟協調發展和擴大對外開放，具有重要的戰略意義。
    在遼寧沿海經濟帶發展規劃獲批后，現在國家的港口物流改革發展戰略布局已經是 “全面開花”：從南到北，從沿海到內地，中國港口物流改革經濟已呈現多極發展、齊頭并進的態勢。中國新一輪的港口物流改革試驗也由此進入到一個深化的階段。
    整合已成為當前世界港口的一種發展潮流。在港口為適應船舶大型化而規模越來越大的今天，港口之間的整合，既有利于整合各方競爭力的提高，也有利于港口資源的充分利用和合理配置。