本報訊 現(xiàn)代物流也被稱為“供應(yīng)鏈服務(wù)”，決定著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度。目前，我省從事社會物流活動涉及的相關(guān)行業(yè)約有企業(yè)兩萬多戶，從業(yè)人員60多萬人。區(qū)域物流中心正逐步形成，第三方物流市場潛力巨大。 
　　據(jù)了解，我省傳統(tǒng)物流業(yè)正在向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。原有的運(yùn)輸、倉儲、批發(fā)等傳統(tǒng)物流企業(yè)，正不斷拓展和延伸物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，民營企業(yè)、多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)的新興物流企業(yè)開始出現(xiàn)，以陸捷物流、長久物流、九天儲運(yùn)為代表的大型本土物流企業(yè)已經(jīng)開始為吉林省企業(yè)開展全方位的物流服務(wù)。同時，區(qū)域物流中心正逐步形成。吉林省正逐步形成以長春、吉林為物流中心區(qū)，四平、遼源、通化、梅河口、白山、延吉、白城、松原8個城市為物流節(jié)點的物流網(wǎng)絡(luò)。
　　我省第三方物流市場潛力巨大。所謂“第三方物流是指企業(yè)把商品流通中的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程的管理和控制。由于第三方物流業(yè)運(yùn)用了先進(jìn)的信息技術(shù)，實現(xiàn)了信息快速交換和資金快速支付，無論是在運(yùn)作機(jī)制上，還是在管理水平上都具有明顯的優(yōu)勢。物流業(yè)的發(fā)展必將促進(jìn)傳統(tǒng)批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、倉儲運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)型，進(jìn)而改變整個商品流通環(huán)節(jié)。
　　為加快物流業(yè)的發(fā)展，近年來，我省不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入。2008年，長吉圖高速公路全線通車，全省新增高速公路382公里。長白山旅游機(jī)場于北京奧運(yùn)會開幕前正式通航。長雙煙鐵路竣工通車，東部鐵路通道吉林境內(nèi)全線貫通。正在建設(shè)中的哈大客運(yùn)專線、長吉城際鐵路、榆樹至舒蘭、遼源至西豐等鐵路，營城子至松江河、長春至松原、松原至雙遼等高速公路也在加緊施工當(dāng)中，還將開工建設(shè)通化至灌水、靖宇至松江河、和龍至南坪、石家至煙筒山4條鐵路。