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緩堵,成都20日起新增3處單循環交通

2009-8-18 12:58:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
為了進一步發掘道路資源、緩解交通擁堵,昨日,市公安局交管局公布我市8處實行單向交通組織的路段及片區。據了解,其中5處路段及片區的單循環交通已在實行,新光路片區、外化成片區、高新西區實驗外國語學校片區等3處將從本月20日起正式實行單向交通組織。 
   ▲權威解讀 
   市區干道出現零界狀態 
  為何要在上述8處路段及片區實行單向交通組織?“目前我市交通面臨以下問題:道路車輛的供需矛盾日益尖銳。私家小汽車增長,而道路資源供給受限;重大工程施工集中,在未完工前,在一定程度上影響著市民出行;城市結構、交通結構、路網結構不合理。造成了中心城區新一輪的交通擁堵。”市公安局交管局科規處副處長汪金寶解釋稱,這是因為成都市區主要道路交通已呈飽和狀態,交通已經出現零界狀態、壓力非常大,而中小街道還有潛力可挖,在以單元片區內的街道組成微循環體系,能夠減輕主干道的壓力,進一步緩解交通擁堵。 
    單向交通可提高通行效率 
  為什么要以單向交通為主要交通模式,單向交通有何好處?汪金寶說,單向交通能夠從整體上提高通行效率。因為這種通行方式一是能夠減少很多沖突點;二是能夠有效利用路幅,如進出城單向各2車道可變成進出城單向共4車道;第三,往一個方向行駛能夠減少事故,也就減少了擁堵;第四車輛秩序變好,車往一個方向走;第五能夠提高車行速度,也便于實現綠波帶,控制信號燈。 
  受影響的市民應著眼大局 
  汪金寶還提到,實行單向循環交通組織后,可能給部分餐飲娛樂商家、機關單位、出行市民帶來影響。屆時,大家要到達目的地時可能需要繞行。“但繞行距離增加不見得是出行時間增加,如果堵死在一個地方走不動,花費時間更長。”汪金寶稱,實行單向循環交通組織是從整體交通順暢角度考慮,倡議部分受到影響的市民從大局出發改變出行習慣。 
  此外,交警部門在設置單向交通組織道路時,會根據道路實際情況盡量保障公交車道。同時,單向交通的道路也將臨時停車泊位設置為單邊停放。下一步交管部門還將繼續深挖中小街道的潛力,建立一套整體的連續循環體系,進一步緩堵保暢。 
    20日實行 
   單向通行的3個片區 
  1、新光路、神仙樹路片區 
  ●實施理由:主要結合人民南路改造,緩解人民南路改造期間交通擁堵。 
  ●單行情況:①新光路(桐梓林南路至二環路)、玉林南路、玉林中路、玉林北路實行機動車由南向北進城單向通行(公共汽車除外);②芳草街(芳草西街至二環路)、神仙樹路實行機動車由北向南出城單向通行(公共汽車除外)。 
  ●形成的單循環模式:①新光路→一環路→芳草街→神仙樹路→紫荊東路→新光路;②新光路→一環路→芳草街→二環路→新光路。 
    2、外化成片區 
  ●實施理由:為了保障地鐵二號線羊西二環車站工程的順利實施,維護施工路段的安全與暢通。 
  ●單行情況:①蜀興東街、蜀興中街實行機動車由東向西單向行駛;②蜀通街、同善街、同善橫街、雙清北路實行機動車由北向南單向行駛;③同善橫街實行機動車由西向東單向行駛。 
  ●形成的單循環模式:蜀興東街→蜀通街→同善街、同善橋南街→同善橫街→二環路→蜀興東街(機動車逆時針單向循環模式)。 
    3、高新西區實驗外國語學校片區 
  ●實施理由:結合高新西區外國語學校周五、周日接送學生機動車流量高度集中,造成片區周邊道路擁堵,其余時段車流較少等特點實施。 
  ●單行情況:①天目路由南向北單行;②百草路由東向西單行;③天辰路由北向南單行。 
  ●單行時段:周五周日的12:00—19:00,寒暑假除外。 
  ●形成的單循環模式:由南向北駛上天目路→百草路→天辰路→西芯大道→天目路(機動車逆時針單向循環模式)。 
    現正實行 
    單向通行的5個片區 
   1、金房苑西街 
  ●單行情況:金房苑西路(老成灌路—金房苑南路)實行機動車由西向東單行。 
  ●形成的單循環模式:金房苑西路→金房苑南路→老成灌路→金房苑西路。 
    2、荷花池片區 
  ●單行情況:①北站東二路實行機動車由南向北單行;②北站東一路(肖三巷至二環路)實行機動車由南向北單行,(肖三巷至一環路)實行機動車由北向南單行;③肖三巷實行機動車由西向東單行。 
  ●單行時段:08:00—17:00。 
  ●形成的單循環模式:①北站東二路→二環路→人民北路→一環路→北站東二路;②北站東一路→二環路→人民北路→西三巷→北站東一路;③肖三巷→北站東一路→一環路→人民北路→肖三巷。 
   3、少陵路 
  ●單行情況:少陵路(二環路—紫藤路)由東向西限時單向通行。 
  ●單行時段:21:00—次日6:00。 
  ●單循環狀況:少陵路→二環路→雙楠路→置信北街(或雙楠路)→少陵路。 
    4、青石橋片區 
  ●單行情況:①古臥龍橋街實行機動車由西向東單向行駛;②青石橋中街和南街(青石橋中街至錦興路)實行機動車由北向南單向行駛;③指揮街實行機動車由南向北單向行駛。 
  ●單循環狀況:①古臥龍橋街→青石橋南街→錦興路→大業路→古臥龍橋街;②指揮街→大業路→古臥龍橋街→青石橋南街→新開街→鹽道街→指揮街。 
   5、勝利新村 
  ●單行情況:勝利新村實行機動車由東向西限時單向通行。 
  ●單行時段:8:00—9:30,17:00—18:30。 
  ●單循環狀況:勝利新村→大學路→新南路→勝利新村。 
  ▲記者體驗 
  “單向”后道路更暢通 
  昨日下午5時許,記者驅車對已實行單循環交通的青石橋等片區路段進行了體檢。 
  當記者車沿單行的指揮街行駛至大業路后,車道改為雙向行駛車道。然后,右拐進入古臥龍橋街,道路又改為單向行駛車道。從古臥龍橋街右拐進入青石橋南街,依然是單向行駛車道。在行經的道路中,行駛車輛井然有序的前行,并沒有出現擁堵狀況。記者了解到,青石橋片區從前交通就很擁堵、停車秩序也十分混亂,實行單循環交通后,記者發現該片區道路行走順暢。 
  此外,記者還逐一體驗其他4條已實行單循環交通的道路,對比之前的交通擁堵都有明顯改善。 
  對于即將實行單循環交通的3處道路及片區,記者在下午體驗時,由于車輛太多,這些道路的交通壓力非常大。相信新的單循環方案20日實行后,出行會比之前暢快很多。 
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