香港港口發展局昨日公布7月份港口貨柜統計，數字顯示7月單月貨量錄得193萬箱，同比跌14.5%。今年頭7個月全港貨柜吞吐量報1184.2萬箱，同比亦跌17%。從單月數字反映，今年前7個月均處于跌勢，但環比跌勢已在收窄，而實際吞吐量亦在回升，所有一切都顯示，經濟最差時期已經在過去。 
7月份葵青港區貨量錄得139萬箱，同比跌15.9%。中流作業、內河、公眾卸貨區處理箱量占54萬箱，同比跌10.7%。今年頭7個月，葵青港區共處理貨柜850萬箱，同比跌18.2%。中流作業、內河運輸等方式處理貨柜334.1萬箱，同比跌13.9%。由于單月箱量有一定回升，以致過去半年破千萬箱大關周期，要到頭7個月始完成。 
占全港貨箱量七成以上的葵青港區，7月單月重箱量是127.4萬箱、空箱11.5萬箱，同比分別下跌12.2%和42.9%，總箱量是139萬箱，說明船公司在減少航線和閑置一部分貨柜船后，在貨少情況之下，空箱的承運量減少在香港中轉，僅占7月份總箱量的8.4%，其余91.6%是重箱，這種重、吉箱懸殊比例，只有在經濟衰退一面倒之下才會出現。若與今年1月份的14.8%相比，兩者的差距很大。 
受此結構的影響，今年葵青區頭7個月重箱報760.9萬箱，同比跌17.1%。空箱占89.1萬箱，同比跌26.3%，整個港區總箱量是850萬箱，同比跌18.2%，重、吉箱百分比分別是89.5%和10.5%。 
7月份單月進口箱是61.4萬箱，空箱6.4萬箱，港區合共處理67.8萬箱，同比分別跌7.7%、58.5%和17.2%。出口箱是66萬箱，空箱是5.2萬箱，合共是71.2萬箱，同比分別是16%、6.5%和14.7%。 
頭7個月進口重箱是375.2萬箱，空箱是50.7萬箱，整個港區箱量是425.9萬箱，同比分別下跌11.5%、42.3%和16.8%。出口重箱是385.7萬箱，空箱38.4萬箱，港區總出口箱是424.2萬箱，同比分別下跌22%、16.1%和19.6%。 
長灘洛杉磯港貨量均跌 
與此同時，美西岸2個主要港口亦同日公布貨柜吞吐量。長灘港7月份錄得貨柜量43.3萬箱，同比下跌23.2%。今年頭7個月貨柜量是276.6萬箱，同比亦下降26.8%。進口箱137.2萬箱，出口箱75.5萬箱，空箱63.85萬箱，同比分別下跌26.3%、29.2%和24.8%。 
而洛杉磯港7月份箱量是57.6萬箱，同比下跌17.47%。進口箱30.5萬箱，出口箱13.8萬箱，吉箱13.27萬箱，同比分別下跌16.94%、20.38%和15.48%。今年頭7個月箱量是376.2萬箱，同比下跌15.88%。 
珠江水運形勢持續向好 
另訊：據珠江航務管理局每月對水運市場的評述，展望下半年珠江水運市場的運輸形勢，預計珠江流域經濟發展總體形勢持續向好，適合水運的水泥、煤炭和礦建材料三大貨物的社會需求將有較大幅度的增長，水路普通貨物運輸量和港口貨物吞吐量將扭轉上半年總體萎縮的態勢，呈現一定的增長；液貨危險品運輸市場隨著需求的逐步恢復，存在振蕩中緩慢回升的可能。 
與此同時，全球金融危機的影響還繼續存在，經濟回升的基礎還很不堅實，在回升的進程可能會出現反覆振蕩，與外貿形勢密切相關的外貿集裝箱水路運輸市場，預計在較短的時間內難以有較大的改善。