8月13日，公司與淮南礦業（集團）以及第一大股東蕪湖港口公司簽署了附生效條件的《非公開發行股份購買資產協議書》，公司擬向淮南礦業非公開發行股份，購買其持有的淮南礦業集團鐵路運輸和淮礦現代物流100%的股權。 
　　本次發行完成后，淮南礦業將成為蕪湖港第一大股東，安徽省國資委將成為公司實際控制人。淮南礦業承諾，鐵運公司和物流公司2010年度實現的經審計后的凈利潤合計不低于3.2億元，2011年度實現的經審計后的凈利潤合計不低于3.84億元，2012年度實現的經審計后的凈利潤合計不低于4.61億元。如鐵運公司和物流公司屆時實際實現的凈利潤未達到上述標準，其差額部分由淮南礦業在每個會計年度鐵運公司和物流公司的審計報告出具后的20個工作日內以現金向公司補足。 
　　蕪湖港口公司承諾并保證，本次重大資產重組完成后，淮南礦業取得對蕪湖港的實際控制地位，港口公司以及港口公司之一致行動人不得以任何形式取得蕪湖港第一大股東地位或達到對蕪湖港的實際控制。 
　　鑒于淮南礦業下屬的擬注入蕪湖港的鐵運公司主要從事煤炭的鐵路運輸服務，淮南礦業承諾并保證，包括淮南礦業正在建設的和將要建設的與煤礦建設相匹配的鐵路運輸相關的工程項目，在該等工程項目完成項目建設、竣工驗收且具備運營條件后，由蕪湖港通過自有資金、配股、增發或其他合法方式收購相關經營性資產，使該等資產依法納入蕪湖港。若蕪湖港屆時未能進行收購，淮南礦業將以托管、租賃等合法方式將相關經營性資產交由蕪湖港或鐵運公司經營管理。