漠河機場至北極村公路是中國最北的高速公路，自開工以來，漠北公路指揮部克服施工期短，工程地質復雜，氣候條件惡劣，多雨等不利因素，科學組織、合理調配，使公路建設進展有序。 
　　漠北指揮部于5月19號起組織各中標單位陸續進場，進行駐地建設、場地硬化和人員、機械、材料的準備工作，克服了地形復雜、通訊不暢等困難，完成了控制點交接樁和復測工作。結合初步設計文件，與設計單位密切溝通，確認了部分施工圖設計與初步設計無較大差別的路段作為試驗段，于5月28號實現了路基工程開工。 
　　開工以來，由于漠河縣持續降雨、冰雪融化期晚、凍土路段較長等諸多難題，使工程建設者遇到了前所未有的挑戰。漠北公路指揮部虛心向經驗豐富，技術精湛的專家請教，積累經驗，注重總結和創新，形成一整套行之有效的高寒地區施工方法，特別是凍土路基處理方法，為我省公路建設作出了巨大貢獻。 
　　目前，項目建設所需各項審批手續全部辦理完畢，征地拆遷工作基本結束。截止8月10號，完成路基清表765856平方米，占總量的60.44%；路基填筑898331立方米，占總量的20.61%；路基挖方320446立方米，占總量的13.17%；路基換填41225立方米,占總量的9.61%；涵洞開工32道，占總量的30.76%。 
　　據了解，漠北主線全長77.542km，支線全長2.858km。全線路基土石方438萬m3；40cm水泥穩定基層155萬m2，水泥混凝土路面136萬m2；大橋688.56米/1座，中橋307.1米/5座，小橋105.4米/5座，主線涵洞100道，漠河支線設涵洞7道。采用一級公路標準，設計速度為60km/h，路基寬度21.50m，行車道寬度4×3.5m。于2011年9月交付使用。