為充分發揮職教集團功能，促進集團內職業院校畢業生成功就業，上海交通物流職教集團緊貼上海社會經濟發展實際，在辦學模式上著力實施“三項”調整。 
　　一、整合單一的辦學模式
　　上海交通物流職教集團于2007年12月成立，是上海市先期成立的兩大職教集團之一。集團成立一年半以來，堅持“以服務為宗旨，以就業為導向”，以專業建設為紐帶，積極推進辦學模式的改革調整，變學校單一主體，為學校、行業、企業多個主體，進一步推動了集團內職業院校與行業企業的深度合作，逐步形成了三方面優勢。
　　一是凸現職教集團的地域優勢。就地域分布而言，集團內職業院校分別位于本市的內環、中環和外環區域。以往是各個學校“單兵作戰”，教育資源分散，難以發揮上海在交通物流人才培養方面的整體優勢。通過職教集團的整合，統一各個學校的物流專業培養標準，使單個學校的單一辦學轉化為多個辦學主體相互合作、資源共享，在地域分布上形成交通物流專業的產教連鎖化分布格局，從而使地域分散的劣勢轉化為專業集中發展的優勢，滿足了現代交通物流業全方位、多層次、寬領域的需要。
　　二是凸現合作辦學的整體優勢。集團內的10所職業院校（其中高職2所、中職8所）在物流專業建設方面原先存在各自為陣、重復投資、發展不平衡的狀況，有些學校的物流專業并不是強項。職教集團組建后，加強了專業資源的統籌規劃、有效整合與資源共享。2008年5月和2009年4月，上海交通物流職教集團在上海市第五、第六屆教育博覽會上推出集團內10所院校交通物流類專業聯合招生宣傳廣告，并利用各院校現有的職業資格培訓鑒定資質，推出56項交通物流類就業培訓“菜單式”服務項目。集團內各院校學生除學歷教育外，還可到設有開放實訓中心的院校參加實訓，根據自身需要參加相關的職業資格培訓，獲得崗位資格或等級證書。同時，職業資格培訓還面向集團內的物流行業和企業，為企業員工繼續教育和崗位培訓提供服務。這種職前學歷教育與職后培訓相結合的培養模式，為培養一專多能的高素質技能型人才奠定了良好基礎，凸現了職業教育集團化辦學的整體優勢。
　　三是凸現職業教育的品牌優勢。集團23家成員單位中有6家行業協會和7家上海乃至全國知名的大型物流企業，以往企業對學校的人才培養情況不了解，在選擇人才時隨意性較大。職教集團成立后，以“專業化、品牌化、連鎖化、市場化、國際化”為發展目標，以“行業支撐、契約聯盟、品牌輻射、優勢集聚”為發展方式，精心打造“交通物流”這一品牌專業，推動企業深度參與學校的專業內涵建設，校企專家共同編制完成“上海市中等職業學校現代物流專業教學標準”，基本完成了與集團化辦學相配套的高職、以及中高職一體化交通物流專業教學標準和部分核心課程的開發工作。
　　二、整合優化專業結構
　　為了進一步推進內涵建設，集團打破學校、學科、學制界限，以調整和優化交通物流專業結構為重點，緊貼上海產業結構調整的需要，充分發揮集團內中高職院校的特色，形成以綜合交通和現代物流為核心的專業體系。
　　在專業結構布局上，集團依托交通物流行業企業的支撐，利用集團內上海交通職業技術學院現有的海陸空（綜合交通）專業體系的特色，堅持走大交通聯合辦學之路，推出以綜合交通為核心、大交通多專門化方向的專業體系，目前已形成全國唯一的汽車運用、交通物流、航空運輸和軌道交通四大板塊專業。每個專業板塊中的強勢或特色專業作為主干專業，由主干專業衍生的專業為支撐專業，依據交通物流企業在某個階段的需要開設短線專業，如上海交通職業技術學院的專業數有24個，其中主干專業6個，支撐專業12個，短線專業6個。
　　在專業發展方向上，加強現有專業的內涵建設，努力把主干專業打造成品牌專業，把支撐專業改造成特色強勢專業，把短線專業調整建設成急需專業。加快新專業的開發速度，如以“交通物流”品牌衍生“制造業物流”、“城市配送物流”專業；以“交通汽車”品牌衍生“汽車車身電器維修”、“新能源車輛維修”、“汽車整形技術”、“汽車裝配與制造技術”專業等。最后形成以綜合交通為核心、專業板塊為框架、主干專業為龍頭，支撐專業為基礎、短線專業為補充的整體布局，形成龍頭帶動、相互依存、相互促進的專業體系，形成國家級、市級、校級專業結構梯度合理的新格局。
　　在專業調整舉措上，進一步打破校區界限，不斷挖潛，充分發揮各校區的辦學優勢，進一步打破部門與學科界限，啟動以專業教學標準、專業課程標準、專業教學內容、專業教學手段為重點的教改項目的開發工作；進一步打破學制界限，努力發揮高職立交橋與雙通道優勢，積極探索中高職接軌、高職與本科的銜接的辦學道路；進一步走內涵式發展、集約化辦學的道路，實施大類專業招生小專門化方向分流，確保職教集團的可持續發展。
　　三、整合和優化師資隊伍
　　2008年5月至9月期間，集團與市教委科技發展中心合作，面向集團內6所院校的06、07屆1031名物流專業畢業生，開展了集團內院校物流專業畢業生就業狀況、用人單位評價狀況跟蹤調查。調查采取到企業調查訪談、召開畢業生座談會、問卷調查、學生個別訪談等形式。通過調查，集團對中職校物流專業建設的現狀、企業及畢業生的實際需求、校企合作的對接情況有了更加直觀深入的了解，為集團進一步疏通就業渠道、加強集團內院校物流專業內涵建設、推進職教集團內部建立統一的人才培養標準、調整優化師資隊伍以及提升專任教師實踐教學能力奠定了良好基礎。
　　為進一步加快實施人才強校戰略，集團一是著力加強師資全員培訓，于2008年8月組織了主題為“陸海空綜合交通多式聯運物流管理”的集團內專兼職教師培訓，來自集團內部職業院校的68名教師參加。二是以上海交通職業技術學院和上海市交通學校為試點，著力推進項目引領型教學團隊建設，積極開展創建院級、市級和國家級的教學團隊建設活動。
　　職教集團組建的根本目的是為了促進就業。2008年11月28日，職教集團以“心系物流天地，放飛青春夢想”為主題舉辦了首次集團內校企人才供需招聘會。集團內部34家具有代表性的物流企業設攤招聘，提供崗位250個；集團內10所院校的近千名應屆畢業生參加了招聘活動。此外，職教集團還通過集團網站搭建“人才供需”平臺，建立集團內就業信息互聯網絡，開展2008—2009年集團成員單位人才供需的雙向預測、計劃落實和培訓工作，使職教集團成為優化學生就業環境和提高集團從業人員素質的重要基地。