進入8月，我市公路建設迎來黃金時段。加黑公路罕達汽至黑河段改建項目全線投入施工，戰高溫、斗酷暑，搶時間、抓質量，惜時如金、爭分奪秒，日夜兼程“緊步走”。 
　　加黑公路罕達汽至黑河段改建項目起點位于罕達汽鎮，終點至市區南出口，全長111公里。目前，該項目已完成投資1.2億元，4.463公里瀝青混凝土路面和1.716公里水泥混凝土路面已全部完工；2座中橋、13座小橋主體工程全部完成；路基土石方完成554萬立方米，占總量的91.6%；蓋板涵15道，完成12道，完成基礎的2道，完成基坑開挖的1道；路基圓管涵102道，現開工97道，完成96道；交叉道口圓管涵25道，完成11道。 
　　該項目地處深山林區，山巒起伏，河流縱橫，地質條件十分復雜，自然災害多發，施工難度大。 
　　全線改線路段共8處、長 81公里，其中最長路段36.2公里，最大挖方深度13.7米，最大填方高度9.7米；特殊路基處理共78處；沼澤路段36處、長 20.1公里。在不良路基處理工作中，項目指揮部堅持從實際出發，采取有效措施，制定相應方案。同時，聘請東北林大土工專業講師，采取集中授課與答疑相結合的方法，針對質量監督、試驗檢測、工程監理等方面進行系統授課，進一步提高工程技術人員現場管理水平，為提高工程質量奠定堅實基礎。 
　　加黑公路罕達汽至黑河段改建工程是我市公路建設三年決戰工程項目之一，建成后，將比原路縮短18.3公里，對加快我市多寶山工業區礦產資源開發，加強黑河口岸對外溝通和西部地區糧食基地建設，都將起到重要作用。 
　　圖為加黑公路建設挖方作業。