300多輛超載車扎堆沖崗 公路“治超”缺少有效措施 
　　我省取消二級公路收費后，大量超載車輛涌向二級公路。昨日上午，記者在107國道江夏區超限超載車輛檢測武漢南站看到，5分鐘內，竟有4輛超載大卡車野蠻沖崗。 
　　11時左右，一輛車牌號為鄂A8M578滿載碎石的大貨車至治超檢測站前，治超人員示意停車檢測，車輛卻照常前行。經6名工作人員攔截，該車十分不情愿地停在馬路中間，司機非但不配合檢測，還安然坐在駕駛室內。 
　　就在治超人員與該車司機交涉的5分鐘內，四輛超載大貨車趁機加速沖過檢測站。 
　　與治超人員僵持20多分鐘后，鄂A8M578大貨車司機不得不將車停到路邊。經檢測，該車超重26噸，接近100%超載。 
　　這時，奇怪的一幕出現了：另一輛大貨車看到情況不妙，在離檢測站約200米距離的地方停了下來，司機把車一鎖，到一旁休息起來。 
　　武漢南站站長馬偉說，這些車是等待扎堆沖崗，碰此情況我們也沒辦法。 
　　據悉，扎堆沖崗是今年來出現的新情況。許多超載車輛司機在距離檢測站幾百米遠的地方停車，然后等待眾多車輛加入，集體沖崗。 
　　據介紹，就在上月，為逃避檢測，超載車在檢測站前一下子聚集了300多輛，并故意將107國道交通堵塞，治超人員無奈只能放行。 
　　據統計：107國道江夏段今年取消收費后，車輛急劇增加，由每日的5000余輛上升到11000余輛，其中近一半的貨車超載。 
　　超載車沖崗如此嚴重，但治超人員卻缺少對策。馬偉說，按照規定，我們既不能追截，也不能沒收執照。 
　　大量超載車流向不收費的國省干道，造成許多公路成段成塊破壞。市交委公路處有關負責人介紹，全市因超載造成的公路損害維修投入今年將超過億元。