近期，隨著商業銀行年中工作會議落幕，下半年的信貸策略是否出現調整成為市場矚目熱點。昨日，從多家商業銀行了解到，信貸總體將成收縮趨勢，中小銀行將成為下半年放貸生力軍已成定局。此外，多家銀行表示，下半年將更注重發展個貸業務。 
各銀行謀劃不一 
昨日，從建設銀行總行獲悉，該行已經完成全年信貸任務，將不會再大規模放貸，但如果有好的項目仍會保持放貸，該行仍有指導性指標。在個貸方面尤其是房貸上，該行將按照監管要求嚴格審核申請。 
工商銀行總行人士表示，該行放貸任務還未完成，仍有較大空間。此外，隨著票據到期，也將置換出相當額度的貸款空間，所以下半年信貸即使總體收縮，但規模仍會超2000億元。尤其是個貸方面內部仍有較高指標要求，對下面員工也有考核壓力。 
有壓力的不止國有大行的員工，中小銀行員工壓力則更為突出。受上半年四大行“擠壓”信貸空間影響，中小銀行并沒有獲得太多“鐵公基”項目，收益較高且穩定的項目并不多見。為此，浦發、招行、興業等銀行下半年放貸動力更足。7月， 興業銀行(行情 股吧)新增貸款200多億，位列各大商業銀行第一位，浦發則緊隨其后。 
中小銀行放貸壓力大 
有數據顯示，今年5-6月，股份制銀行信貸規模中占比分別為66％和67％，較一季度呈現上升趨勢。 
盡管中小銀行成為下半年放貸生力軍已成定局，但各家銀行偏重點不一。興業銀行總行內部人士表示，該行在制定對公貸款方面政策上，在風險審核方面都比以往嚴格，上半年批準的項目并不多，但也保持在一定規模；個貸方面則成為該行關注點。 
據了解，受總行政策影響，興業銀行深圳分行今年對公貸款呈現下滑趨勢，但在個貸方面向員工提出了遠高于上半年的考核標準。其中，要求員工達到日均存款不低于500萬元，月均新增放貸不低于300萬元，銷售理財產品資金不低于30萬元。而在上半年，后兩者并沒有硬性指標要求。在此壓力下，若沒有達到考核標準，第一個月將只能拿到80%工資，連續三個月則將處于淘汰行列。 
交通銀行則由于基本完成任務，7月貸款呈現負增長。據交行深圳分行人士透露，目前該行短期工作就是發動上半年累積下來的對公貸款客戶來行提款，部分客戶雖然貸出款項，但并沒有充分利用這部分資金。此外，由于該行已經完成全年指標，個貸方面有所收緊，但由于該行對公貸款市場占比出現下降，所以分行仍然鼓勵下面支行放貸，也并不設限，表現優越者將在年終考核中予以加分獎勵資金。 
業內人士認為，下半年市場流動性仍然足夠充裕。雖然信貸工作總體收緊，但最終規模還是會達到一個高度，四大行或許還會保持在平均2000億元以上，加上其他股份制銀行放貸沖動，預計規模還是會在3萬億以上。