我國焦化行業在連續9個月減產后，6月份出現正增長，生產焦炭3172萬噸，同比增長6.60%，創造了日產焦炭105.74萬噸、達年產焦炭3.86億噸新水平的歷史最高記錄。 
　　
中國煉焦行業協會會長黃金干在8月6日召開的上半年焦化行業運行情況與趨勢分析會上表示，焦炭價格上調和銷量回升的基礎并不穩固，焦化行業整體扭虧前景仍不容樂觀，建議國內焦化企業加快淘汰落后產能，控制生產總量，以銷定產。 
　　
工業和信息化部產業政策司相關負責人表示，今年下半年，工信部將繼續提高焦化行業準入門檻，實施符合行業準入條件的企業公告制度；加大淘汰落后能力的力度，加快推進行業企業的兼并重組；在推進行業技術改造方面，將圍繞節能環保及焦化產品的深加工做工作。 
　　
上半年出口大幅下降 
　　
自去年四季度以來，歐美日等發達國家（地區）鋼鐵需求急劇萎縮，自有焦炭已供大于求或增加出口，大幅減少了對我國出口焦炭的需求。同時，我國加征40%的高額出口關稅，以及當前國內煉焦煤價格均高于國際市場價格，使得2009年以來我國焦炭出口已大幅度下降或者基本停滯。上半年累計出口焦炭僅23萬噸，同比減少721萬噸，下降96.9%。 
　　
業內人士分析，在國際市場對焦化產品需求和進出口貿易大幅度下降的同時，盡管在國家4萬億元投資等政策措施刺激下，鋼鐵產量保持了一定的增長，但由于鐵合金、電石、有色冶煉等行業生產分別下降0.99%、12.8%和5.1%，因此對焦炭需求減少。直到今年6月份我國粗鋼和生鐵日產量再創歷史新高達到164.75萬噸和158.43萬噸，才出現了6月份焦炭產量的正增長，預計全年將有可能實現超過3億噸的市場需求。 
　　
下半年形勢或將前高后低 
　　
對于下半年的走勢，黃金干分析，鋼材、焦炭市場回調仍潛存著眾多的不確定因素。國內焦炭及其化產品內銷價格的回升難抵煤炭價格的加快上漲，焦化企業盈利空間仍將被嚴重擠壓。而且，煉焦煤和原料電力運輸等生產成本高企，焦化產品價格低迷，行業全面扭虧困難。 
　　
此外，從當前經濟發展走勢看，全球經濟低迷、鋼鐵等耗焦大戶減產限產，將繼續打壓焦炭市場。國際鋼鐵協會曾預測：2009年全球鋼鐵需求將降至10.186億噸，同比下降14.90%。美國將同比下降36.6%，包括美國在內的北美自由貿易區下降32.2%，歐盟下降28.8%，獨聯體下降23.1%，日本下降20.4%。而從上半年實際情況看，這些國家和地區的鋼鐵減產遠超預期。國內鋼材出口也將繼續呈下滑趨勢，并進一步制約我國鋼鐵、焦炭產能的釋放。他預計，我國焦炭直接或通過鋼鐵產品的間接出口，以及煤焦油、粗苯及其深加工產品出口大幅度下滑的勢頭仍難有改觀。 
　　
對此，黃金干建議，國內焦化企業必須加快淘汰落后產能，控制生產總量，努力把握資源和市場的主動權；化危為機，加快聯合重組，打造穩固的產業鏈。同時呼吁政府有關部門適當調整焦化產品出口關稅等政策，以保持焦化產品適當的國際市場份額。 
　　
市場人士預計，第三季度隨著內需拉動顯現和鋼材向好，必將帶動焦炭市場價格和產量穩步上行。而在國際焦炭需求不旺情況下，焦炭產能總體過剩的結構性問題仍將突出，預計進入四季度，在前期產能釋放和鋼市震蕩運行影響下，焦炭市場或將再度下行。