您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經貿資訊

海峽兩岸商貿合作區昆山啟動

2009-7-9 15:37:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
近日,長三角最大的海峽兩岸商貿合作區一期基礎設施建設在昆山花橋經濟開發區正式啟動,未來將擔負起交易展示、倉儲、配送、物流保稅四大重任。由此,藉由發展現代服務業,將“昆山制造”打造為“昆山創造”的升級之路更加明晰。
“這是一個積極、及時的信號。”華東師范大學長江流域發展研究院常務副院長徐長樂表示,“昆山加速發展生產性服務業,能與原有產業形成良性互動。也是昆山在全球金融危機肆虐下,修煉內功、化危為機的有力舉措。”
打造臺資“第一平臺”
根據昆山花橋國際商務城管委會發布的信息,此次海峽兩岸商貿合作區將建成五大交易平臺:批發物流平臺將以太倉港為依托,規劃建設臺灣產品商品交易區、展示區和保稅物流倉儲區;研發設計平臺將規劃建設產官學技術合作平臺,推動臺企技術與人才升級;金融合作平臺將著重為廣大臺資企業解決資金難問題;電信服務平臺將積極吸引臺資電信業者入駐,發展國際數據中心以外的數據增值服務。
數據顯示,昆山是目前臺商赴大陸投資最密集的地區,已有3400余家臺資企業在此落戶,總投資326億美元,每年進出口總額300多億美元,占大陸臺資企業總量的四成。而建立五大交易平臺的最終目的,就是為了成為臺資企業和臺灣產品、商品進入大陸的“第一平臺”。
昆山花橋經濟開發區相關工作人員告訴記者,以往昆山制造業是研發、銷售“兩頭在外”,但在內的制造卻是效益最低的一環。“發展服務業是為了引進兩頭,完整產業結構,促進企業落地生根。”
“發展生產性服務業是產業升級的重要步驟。服務業是制造業產業鏈的配套延伸,在原有優勢上提升了整個昆山的制造業。”徐長樂強調說。
臺資回歸延伸產業鏈
去年以來,臺資北上、臺資西進的趨勢曾一度令人懷疑昆山“小臺北”之名將名不符實。為何臺資還要選擇昆山作為進入大陸的“第一平臺”。徐長樂認為,勞動密集型企業的外遷,是東部沿海地區產業發展的必經之路,“外遷已經不適合當地產業結構的企業,不是被動地應對產業升級,而是昆山的主動選擇”。
這一觀點也在昆山花橋經濟開發區得到印證。“昆山是電子信息產品基地。以前外遷的企業多數是由于產業層級太低,已經不適應昆山的整體環境。同時,處于環保的考慮,昆山主動遷走了一批高污染的企業。”上述花橋經濟開發區相關工作人員對記者表示。
徐長樂還告訴記者,由于東部沿海地區各項成本上漲,勞動密集型的制造業已經喪失競爭優勢,勢必要遷往成本更為低廉的中西部地區。對外貿占當地GDP總量70%以上比例的昆山來說,及時升級產業意義更為重大。
“因此,昆山要以更有技術含量、更高附加值的產業加以替代。”徐長樂表示,對于整個昆山乃至蘇州地區來說,“以往制造業比重太高,而生產性服務業上不去,就制約了未來發展空間。”
“未來有多種選擇:一是不適合當地產業結構的企業要轉移;二是通過技術革新提高產業科技含量;三是加速發展生產型服務業以延伸產業鏈,提升附加值。未來市場導向應該從兩頭在外轉變為拉動內需、促進消費。”徐長樂的建議,對其他以外向型產業為主導的東部沿海地區來說也值得借鑒。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評