有些利潤其實就隱藏在你看不見的地方，但是如果你不善于去挖掘，那么即便是大把大把的真金白銀也毫無價值。 
　　
    經濟危機絲毫沒有撤退的意思，企業裁員、減薪以及無薪休假等新聞仍然不絕于耳朵，除了沃爾瑪黑名單時間、安永的無薪休假風波之外，連微軟這種在很多人眼里至高無上的企業也啟動了第二輪裁員在未來18個月內將裁員5000人。無論是裁員還是減薪，都是企業壓縮成本、降低開支的權宜之計，無可厚非。但利潤不是省出來的，利潤是需要創造出來的，裁員和減薪都是治標不治本的辦法，企業在壓縮成本的同時更應該想想如何創造利潤。 
　　
    那么在全球經濟普遍低迷的時候利潤從何而來？其實，利潤就在被大多數中國企業所忽略的物流供應鏈管理上。著名經濟學家郎咸平就以涉及企業生死存亡來評價物流供應鏈管理的重要性。當下企業比以往更多時候都需要加強供應鏈管理的水平。 
　　
    根據調查，現實中的中國企業很多還沒意識到使用IT技術削減供應鏈管理成本的重要性，水平停留在把IT應用在傳統的行政管理、產品設計和制造環節上。國內最大的物流供應鏈管理軟件廠商博科資訊董事長沈國康說：通過IT技術加強供應鏈管理既是現代的物流管理思想在應用信息系統上的集中體現，又能夠對企業生產經營管理提供豐富的管理模式。這些管理模式一方面對最終客戶的終端需求可以進行實時地把握，因而可以準確地確定暢銷、滯銷、存貨、斷貨、漲價、降價、缺貨、補貨、生產、采購時機。另一方面對供應鏈合作體制和經營機制進行整合，因為可以對市場、客戶、需求方做出快速和有效的產品和服務供給反應。在21世紀需求多樣化、消費個性化的今天。企業生產經營最重要的要素是速度。 
　　
    海爾就是一個成功案例。海爾自創了自己的一流三網模式，一流即為訂單信息流；三網分別是：計算機信息網絡、全球供應商網絡和全球客戶資源網絡。通過一流三網的構建，通過對生產線的改造和看板管理等實現了生產的柔性化，全面提高滿足相應客戶需求的速度。通過信息化流程改造，企業實施了全面的扁平化管理，減少了企業與用戶之間的層級，信息的交流變得日益暢通和透明。這些變化也慢慢地改變了海爾在客戶心目中的地位，緊緊地抓住了客戶購買的欲望，使海爾品牌成為消費者的首選。 
　　
    當經濟蕭條的當下，很多企業為出口轉內銷找不到合適的渠道而失望，當很多企業為自己的產品沒有競爭力而要放棄，當很多企業沒有辦法撥開籠罩在頭上的經濟危機濃霧怨天有人時，海爾的成功為眾多企業提供了一個參考和借鑒。 
　　
    企業走出困境，提高競爭力，有時并不需要什么高深的戰略決策，或者大手筆的資本運營，有些利潤其實就在看不到的地方，如果不善于挖掘，即使是坐擁一座金礦也無濟于事。在經濟危機下，企業更應該加強供應鏈管理，通過日益進步的IT技術，為自己尋求新的利潤突破口。