“德勝路上，發現一個黑洞，直徑一米左右。”昨天早上8點，316路公交車司機馮大姐小心避讓，下車一看，是個深深的黑洞。她立即報了警。 
　　這是個看似只一米大小的坑，等表層瀝青一挖開，竟是一個深達2米、直徑約4米的空洞，足以掉進一輛加長越野車。 
　　此次坍塌，究竟是意外事故，還是施工質量問題？ 
　　相關單位和部門初步判斷，此次德勝路路面坍塌，很可能是水土流失所致。 
　　　報警人：這樣的路真不敢開了 
　　早上8點，公交K316路的駕駛員馮大姐，和往常一樣，在武林廣場跳上車出發。20多年駕齡的馮大姐很謹慎。 
　　經過德勝路時，車上乘客有30多個，馮大姐看見前面一團黑乎乎的東西，趕緊剎車、避讓。 
　　開近點一看，哎呀，路面上有一個黑洞，一米左右大。 
　　后面緊跟著的都是車，馮大姐不敢停，靠邊行駛到紹興路，正好是紅燈，她趕忙掏出手機報警。 
　　“這么大的洞，沒見過。”她說，害怕新手不注意路況，掉下去。 
　　11點58分，馮大姐再一次路過事發地點，她跑下車看了看。 
　　“真沒想到，塌陷范圍這么大！這樣的路真不敢開了。”她還真嚇了一跳。 
　　　德勝路封閉施工 
　　坍塌點位于上德立交西向東下匝道出口東約8米處——德勝路靠右側的機動車道上。洞所在區域附近，分別是自來水管和雨水管。 
　　坍塌點所在的機動車道，暫時封閉。交警在外圍的上塘路口，對大型機動車(除公交車外)實施改道分流。 
　　杭州路橋公司、交警、水業集團等部門人員，都在現場實地踏勘。 
　　“原因暫時不明，要全部挖開坍塌路面才能搞清楚。”杭州路橋公司一位工作人員說。 
　　12點15分，地面開挖。隨后，德勝路由西向東地面機動車道全封閉施工，包括K41、K43、K316、K6、K69、B支4等7條公交線路，全部臨時改道。 
　　　初步判斷是水土流失造成 
　　下午4點，路面仍在開挖，洞口越來越大。 
　　工作人員拿著手電筒，跳入洞中。“能清楚看到，空洞范圍已延伸至綠化帶下。” 
　　隨著表面瀝青被挖開，露出深達2米、直徑約4米的空洞。 
　　“初步看，應該是水土流失造成。”杭州路橋公司現場一位朱姓搶險人員說，“因水土流失導致的路面塌陷，在杭州每年至少一次。” 
　　　　水業集團沒有查到漏水點 
　　水土流失多是因為水管爆裂，或是管網發生泄漏等。 
　　可拎著漏水檢測儀、戴著耳麥的自來水公司員工，對坍塌周邊的兩條自來水管道進行檢查后，卻沒有發現漏水點。 
　　“水管沒有漏水，很正常。”杭州市水業集團城北分公司樊經理說。 
　　路橋公司推測，去年這個路段，曾發生過自來水管爆裂事件，可能大水在地下沖走土層，造成了現在的坍塌。 
　　不過，杭州水業集團并不這么看。“上次爆管到現在，已經有一年時間，這個理由不充分。” 
　　樊經理建議，還應再調查調查。 
　　5點左右，洞口完全暴露后，開始回填。 
　　3個多小時后回填完成，昨晚8點，路面恢復通車。 
　　道路仍處于質量回訪期內 
　　2006年12月開始，杭州實施“兩口兩線”及擴大范圍建設整治“1+6”工程，德勝路也包括在內。建設方是杭州市城市基礎設施開發公司，施工方是北京中鐵十四局。 
　　去年6月工程完成驗收，德勝路正式通車。目前，道路仍處于一年的質量回訪期內，質量回訪單還沒有簽收，管理方屬于下城區市政監管中心。