廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，至少有三個原因?qū)е轮袊�油價比美國高。一是，中國成品油價格中的稅收主要包括增值稅、消費稅、城建稅和教育附加費；二是，中國汽油零售價格中輸送和銷售環(huán)節(jié)成本 (或利潤)所占比重過高；三是中國煉油廠的原油成本相對美國煉油廠的原油成本要高一些，但這個因素對成品油價格的影響要小于稅收、輸送和銷售成本。不過，林伯強同時表示，國內(nèi)成品油價和美國成品油價其實沒有太多可比性。因為中美兩國的成品油價格構(gòu)成不同。在中國，成品油價格一直采用政府指導價，終端零售價不完全反映生產(chǎn)銷售各環(huán)節(jié)的成本和收益結(jié)構(gòu)。
    記者速讀 在短短的一個月內(nèi)，中國成品油價格兩次上調(diào)，累計漲幅高達每噸1000元。中國的油價至此遠遠高于美國，甚至與歐洲許多消費水平較高的國家相比也不相上下。可以預見的是，油價如此大幅上調(diào)，后期所有的物流成本都將增加,相應地將會對經(jīng)濟形勢產(chǎn)生負面的影響。