近日，市交通局、市公路局分別召開會議，就學習傳達貫徹粵東工作會議及粵東地區現場會精神作了具體部署。 
　　市交通局提出，要按照省委省政府和市委市政府建設大交通的規劃部署，大干快干，力爭頭籌，為加快構建粵東交通新樞紐貢獻力量。將重點推進五項工作。一是大力調整完善發展規劃。重點是：圍繞建設揭陽大南海石化園區及能源基地，積極調整岸線規劃和港區布局，組織調整港口規劃和布局；積極促進沿海鐵路南環線列入省鐵路建設規劃；積極協助做好揭惠高速公路前期工作，推動提前至近期甚至年內動工建設。同時繼續加大力度配合推進廈深鐵路揭陽段建設，加快榕江航道浚深整治工作，有效發揮深水航道優勢，建成高質素的江海直運的黃金水道。全面完善農村道路網、客運網規劃，打造全民共享的一體化交通。二是大力加快地方路網建設。主要有6大工程，即蓮花大橋及其連接線工程、潮汕機場周邊路網改造工程、揭西縣大北山路網建設工程、通村公路硬底化建設工程、地方公路危橋改造工程、道路客運站場建設工程。三是大力加快揭陽港口建設。四是大力加快鐵路建設和規劃。積極配合加快廈深鐵路揭陽段建設，同時服務建設環珠三角——海西經濟走廊戰略，規劃建設廣梅汕鐵路沿海南環線。五是大力加強運輸管理和服務。 
　　市政府副秘書長、市公路局局長鄭松標出席市公路局召開的會議并講話。會議提出，要凝心聚力、苦干實干，千方百計超常規加快國省道和高速公路建設，推動我市公路實現“五年大變化”，把我市打造成為連接珠三角、海西經濟區乃至長三角重要交通樞紐。 
　　2007年以來，全市公路系統圓滿完成“三年打基礎”的目標任務，實施公路建設項目（包括市政府委托實施項目）共25個，總投資約19.6億元，目前累計完成投資10.2億元。會議提出，要圍繞把我市打造成為連接珠三角、海西經濟區乃至長三角重要交通樞紐的發展思路，著力提升公路技術等級和標準，力爭到2010年基本完成全市國道建設，2015年基本完成全市省道建設，構建粵東1小時經濟生活圈，并與珠三角、廈漳泉構建3小時經濟生活圈，努力實現公路面貌、行業管理、行業行風大變化。會議強調，要加大資金、人力和設備投入，加快在建項目建設，確保國道206線揭豐段、省道236線池揭段在今年8月底建成通車，國道206線曲溪至小坑、省道335線曲溪至深坑主體路面力爭在今年國慶前基本完成建設，市區曉翠北路今年9月底建成通車；加快國道324線石橋頭至東埔、省道236線惠城至神泉等國省道項目，以及市政府委托實施的揭陽海關至南河大橋市政配套工程，揭陽潮汕機場進場路等在建項目建設，力爭盡快建成通車。加快籌建項目前期工作，重點抓好國道324線普寧池尾至惠來葵潭、省道335線揭西段、省道335線新北河大橋等項目，力爭今年底開工建設。 
　　抓緊推動省道337線惠來段等六個未實施改造的省道項目，以及市政府委托實施的市區北平交至卅嶺工業園道路工程、市區榕華大橋至羅鼓石等市政項目的前期工作。采取超常規措施，加快省網二橫汕頭至揭西、省網四橫揭陽至惠州、揭陽市區至惠來高速公路等三個項目的前期工作。