今（7）日零時，達成鐵路復線全線通車，這是西南地區第一條投入使用的高速鐵路。通車后，成都至重慶時間縮短至2小時46分、成都至達州時間縮短至5小時03分，同時由此線出川至華中、華東的時間大大縮短，將有力地促進西部綜合交通樞紐建設。 
 達成復線工程是國家“十一五”重點工程，是我國鐵路干線滬漢蓉大通道的一部分，工程總投資110億元，于2005年6月動工建設，全線368公里。全線電氣化運行，其中東段增建二線，設計時速160公里；西段新建雙線，設計時速200公里。
 達成鐵路復線相當于“雙向兩車道”，來往的火車、貨車將各行其道，再加上道路更直，彎道更少，通車后，客運、貨運能力將成倍提升。成都至達州：K9468次列車全程旅行時間將從8小時14分縮短至5小時37分，新增K9506次列車只需5小時03分；成都至南充：K9500次列車從5小時05分縮短到3小時04分，K9498次列車從4小時縮短到3小時04分；成都至萬州：K9496/3次列車從9小時06分縮短到7小時59分。
 達成復線連接著國家“七縱七橫”干線鐵路襄渝二線。襄渝二線將在今年投入運營，屆時，達成復線將直接連通華中、華東地區，成為四川又一條快捷出川鐵路大通道，將極大地緩解寶成線運輸壓力－－目前寶成線承擔了我省80%以上的出省客貨量。成都鐵路局昨日透露，隨著達成復線通車，成渝兩地間開行的城際列車將迎來了一次大提速，3對“藍箭號”動車組通行時間縮短到2小時46分；3對普通雙層空調列車通行時間壓縮到3小時31分。
 達成鐵路復線通車后，成都至東莞東、成都至武昌東、成都至上海南、成都至萬州4列列車也于今日恢復正常線路運營，此前，這些列車或繞寶成線、或繞成遂渝鐵路出川。