今年上半年，馬鞍山交通工作緊緊抓住國家擴大內(nèi)需的戰(zhàn)略機遇，全面圍繞年度工作目標，積極應(yīng)對復雜多變的經(jīng)濟形勢，開拓創(chuàng)新，真抓實干，各項工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。 
　　上半年，市交通局努力開展東環(huán)路高速化改造工作，積極做好濮塘至馬鞍山公路改建工程。按照向東看齊、景觀優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展的要求，制定改造建設(shè)方案，做好建設(shè)資金的撥付協(xié)調(diào)工作，嚴格按照項目招投標管理規(guī)定，完成全部標段施工單位和合同監(jiān)理單位的招標工作，組織人員設(shè)備盡快進場，為工程正式破土動工奠定基礎(chǔ)。濮塘至馬鞍山公路改建項目預(yù)計工期兩年。同時，根據(jù)南京都市圈市長峰會的精神，馬鞍山與南京交通部門通力合作，完成了兩市邊界205國道收費站的合并工作，開通兩市公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，促進兩市經(jīng)濟、貿(mào)易、人員、文化的交流。 
　　農(nóng)村公路建設(shè)是交通部門實踐新農(nóng)村工作的重要內(nèi)容，馬鞍山加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。今年馬鞍山農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)為80公里，項目投資約2400萬元。上半年，完成53公里建設(shè)任務(wù)，完成投資1580萬元，實現(xiàn)了“雙過半”的工作目標。完成大隴渡改橋項目，繼續(xù)開展釣魚臺渡(凌云大橋)改橋工作，上半年完成1400萬元建設(shè)投資任務(wù)；開展太白、湖陽兩個客運站的建設(shè)任務(wù)，上半年完成建設(shè)投資180萬元，有效地增強了交通對農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的保障能力。 
　　在全面推動公路建設(shè)的同時，馬鞍山大力完善港口設(shè)施建設(shè)。小黃洲錨地工程是交通部和安徽省“十一五”重點水運建設(shè)項目，工程總投資3262.55萬元。為做好此項工作，交通局港口部門進一步優(yōu)化基地躉船建設(shè)方案，狠抓工程質(zhì)量和進度，一期工程兩艘躉船于6月18日正式下水，使馬鞍山港現(xiàn)有錨地水域面積擴大了近一半，安全通航環(huán)境大為改善，通過能力由700萬噸提高到2600萬噸，將大大緩解馬鞍山港錨泊能力不足的矛盾。