針對運輸生產力快速發展帶來的變化，鐵道部黨組以夯實安全基礎為重點，從2009年到2011年，大力實施優化站段管理結構、加強主要行車工種隊伍建設、深化自控性班組建設，實現三個“三年工程”。目前，全路正以主要行車工種隊伍建設為重點，全面提高職工隊伍整體素質，確保取得實質性進展。
 主要行車工種隊伍建設是鐵路三個“三年工程”之一，也是創新安全基礎建設、適應鐵路快速發展需要的一項基礎性工程。記者從鐵道部獲悉，今年下半年，全國鐵路將繼續加大主要行車工種隊伍建設，鐵道部要求各鐵路局在三季度完成工作規劃，根據新線開通運營和新技術裝備運用的需要，及時優化人員調整、開展專業技術人才的培養選拔。
 記者了解到，各鐵路局在繼承已有經驗的基礎上，加快推進主要行車工種隊伍建設工程，抓好主要行車工種隊伍建設，推動職工隊伍素質的整體提升，提高行車調度員、機車乘務員、車站值班員等關鍵崗位職工的素質，補充優化主要行車工種人員，選拔培養客運專線調度指揮人員、動車組司機、先進設備維修人員。沈陽鐵路局根據新形勢的需要，積極創新行車主要工種人員培訓方式，扎實推進主要行車工種隊伍建設工程。他們分專業、分工種精心調查研究，科學制訂規劃；多形式、大力度開展練兵比武，提高業務素質；有計劃、有步驟地培養專業人才，儲存后備力量。
 鐵道部要求，今年下半年，各單位要按照鐵道部《關于實施主要行車工種隊伍建設三年工程的指導意見》和需求情況，按照“優化增量、盤活存量、整體提升”的思路，抓緊完成各主要行車工種的分項規劃，認真抓好推進實施。目前，鐵道部要求部機關有關部門在鐵路局規劃建議和統籌兼顧的基礎上，盡快形成全路主要行車工種隊伍建設規劃，全面修訂主要行車工種崗位標準，健全規范主要行車工種的任職資格和崗位晉級制度。各鐵路局要根據預測發展的需求，結合人力資源存量和增量特點及人才培養規律，超前做好核心骨干人員的培訓。
 據悉，今年下半年，全路將嚴格落實年度職工培訓安排，分線路、分專業、分工種制訂人員培訓方案，采取集中脫產培訓、現場教學、網絡培訓考試等多種方式，提高崗位培訓的針對性和實效性，重點解決好復轉軍人培訓質量和技術骨干穩定問題。
 同時，全路還將加強全員基本技能和崗位標準化作業的實際演練，分系統逐級組織開展練功技術比武活動。鐵道部將積極探索崗位等級動態管理的激勵機制，激發職工學習技術業務和執行標準化的內在動力。