面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的沖擊，山東交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊抓住國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的政策機(jī)遇，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資大幅增長(zhǎng)。1月至5月，全省交通固定資產(chǎn)投資105.25億元，同比增長(zhǎng)23.2%。其中公路建設(shè)投資64.74億元、港航建設(shè)25.3億元、場(chǎng)站建設(shè)13.3億元，同比分別增長(zhǎng)27%、20.3%、6.5%。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁拉動(dòng)力逐步顯現(xiàn)，特別是高速公路建設(shè)有力地拉動(dòng)了內(nèi)需。 
    作為山東省高速公路網(wǎng)框架“五縱四橫一環(huán)”中“一橫”和“一環(huán)”重要組成部分的濱（州）德（州）高速公路，自去年12月開(kāi)工以來(lái)，已累計(jì)完成投資11.67億元，完成產(chǎn)值3.7億元。據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳公路局副局長(zhǎng)薛寶倉(cāng)介紹，該項(xiàng)目極大拉動(dòng)了濱州、德州兩市的經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)了鋼筋、水泥、砂石等建材生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，沿線施工隊(duì)伍消費(fèi)也直接刺激了農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)售和第三產(chǎn)業(yè)的快速增長(zhǎng)，“是一條名副其實(shí)的致富路、小康路”。 
    今年，山東著力構(gòu)建大路網(wǎng)、大港口、大物流，1月至5月投資13.3億元用于樞紐場(chǎng)站建設(shè)，為全年投資目標(biāo)的30%，同比增長(zhǎng)6.5%。日前，作為重點(diǎn)樞紐工程的濱州客運(yùn)總站主體工程全部完工，計(jì)劃今年10月1日正式啟用，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將解決兩萬(wàn)人就業(yè)。此外，淄博市建國(guó)以來(lái)實(shí)施的最大客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目——淄博客運(yùn)中心工程計(jì)劃于2010年春節(jié)前竣工，5月前投入使用，該項(xiàng)目可解決600人就業(yè)，對(duì)當(dāng)?shù)谿DP的直接貢獻(xiàn)值約8.88億元。 
    6月24日，在山東日照港石臼港區(qū)防波堤工程現(xiàn)場(chǎng)，記者看到四五十輛卡車(chē)、拖拉機(jī)在運(yùn)送石料。據(jù)工程建設(shè)部副主任趙昌年介紹，該工程開(kāi)工以來(lái)，已直接解決了950人的就業(yè)問(wèn)題。